İçerik
Tüm otomobillerin karmaşık yapıları nedeniyle, zaman zaman ortaya çıkabilecek sorunlar ortaya çıkmaktadır. Bazı sabit küçük ve çok az çalışma gerektirir. Bu kategoriye uyan bir problem, genellikle biraz yağlama ile sabitlenebilen gıcırtılı bir debriyaj pedalıdır. Fakat gıcırtıdan kurtulmak için bir arkadaşınıza yardım edebilecek bir kaynak bulmak zorundasınız.
1. adım
Acil durum freninizi uygulayın ve aracınızı boşa alın.
2. adım
Başlığı aç. Bir arkadaşınızın motorun yanında durmasını ve debriyaj alanına odaklanmasını sağlayın. Motoru çalıştırın ve gıcırtı kaynağını tam olarak belirlemek için debriyaja basın.
3. adım
Debriyajın bağlantı ve burçlarına WD-40 altın gres uygulayın. Pedala birkaç kez basın ve dikkatlice dinleyin. Gıcırtı hala mevcutsa, elinizde basit bir yağlama işinden daha fazlasına sahipsiniz.
Yağlama gıcırtıyı ortadan kaldırmazsa pilot yatağı veya burcu ve rulman yatağını değiştirin. Tüm araçların bu tamirlerle ilgili farklı parçalara ayrılması gerekir. Gıcırtı sorunlarını gidermek için bir oto tamirhanesine danışın veya hala garanti kapsamındaysa aracınızı satıcıya götürün.
İpuçları
- Bir taşlama debriyajı tipik olarak şanzıman giriş mili yatağı ile bağlantılıdır.
- Eğer araç basılı ise, bu sorun hatalı çatal / pivot top kontağı ile ilgilidir.
uyarı
- Bir araçta çalışırken her zaman yeterli havalandırma sağlayın. Bir aracı asla kapalı bir kapıyla çalıştırmayınız, çünkü karbon monoksit zehirlenmesine yol açabilir.
İhtiyacınız olacak ürünler
- Lityum gres
- Sprey yağlama maddesi altın WD-40
