İçerik
Motosiklet sahipleri yakıt pompasında sürekli bir mücadele ile karşı karşıya. Çoğu ticari benzin istasyonu pompası dört tekerlekli kendinden gaz tankları akılda tutularak tasarlanmıştır ve emniyet vanaları buna göre tasarlanmıştır. Bir motosiklet gaz tankını bunlardan biriyle doldurduğunuzda, emniyet kapatma vanası genellikle tankınız yalnızca kısmen dolu olduğunda devreye girer. Bu sorunun üstündeki en basit yol aşağıda belirtilmiştir.
1. adım
Benzin pompasına çek. Motosikletini başparmağına kaldır. Çoğu motosiklet üreticisi, motor yakıt tanklarını körükle doldurmalarını tavsiye eder, çünkü tankı en uygun konuma koyar.
2. adım
Pompayı çalıştırmak için gerekirse bir kredi kartıyla ön ödeme yapın veya kullanın, daha sonra memeyi yakıta yerleştirin. Emniyet vanası devreye girip pompalama durana kadar yakıtı motora pompalayın.
3. adım
Memeyi yakıt kapağından dışarı çekin. Diğer elinizi kullanırken ağızlığı bir elinizle tutun. Bu manşonun geriye doğru itilmesi, valfin yeniden birleşmesini engellemelidir.
4. adım
Yakıtın ucunu 1 inç'e kadar yakıt kapağına sokun ve pompalamaya devam edin. Yakıtı gerçekten görebilmelisin.
Yakıt seviyesi tankın üstüne yaklaştığında pompalamayı durdurun. Memeyi değiştirin ve yakıt kapağını kapatın.
uç
- Motosiklet yakıt kapıları için tasarlanmış özel bir ataşman satın almayı düşünün. Bu ataşmanlar tüm motosikletlerdi ve yukarıda açıklanan işlemi otomatikleştiriyorlardı. Bu yöntemi denediğinizde, tankınız kapalıyken tankınıza dikkat edin. Yakıt pompaları ve nozulları artık standart hale geldiğinden, bu rakamı gelecekte yakıt pompalamak için bir kılavuz olarak kullanabilirsiniz. Depoyu aşmadan önce ne kadar gaz ekleyebileceğinizi unutmayın.
uyarı
- Bunu denemeyin, eğer tankın içindeki sıvı seviyesini göremiyorsanız, tanktan taşabilir ve kendinize, bisikletinize ve toprağa benzin dökebilirsiniz.
