![Eksantrik Mili Sensörünü V6 4.2L Ford F150'de nasıl değiştiririm? - Araba Tamiri Eksantrik Mili Sensörünü V6 4.2L Ford F150'de nasıl değiştiririm? - Araba Tamiri](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/tricks-to-make-a-starter-work.jpg)
İçerik
4.2 litrelik V6 motorlu Ford F150'deki eksantrik mil sensöründe tek bir salon etkili manyetik şalter bulunur. Eksantrik mili tahrikli kanat, anahtarı tetikler. Sensör, bilgisayara dünyadaki durumun ne olduğunu söyleyen bilgisayar motorlarına (PCM) sinyal verdi. PCM motor zamanlamasını kontrol eder ve sensör “gözler” olarak işlev görür. Kamerayı bir tarayıcı kullanarak test edebilirsiniz, ayrıca güç ve toprak terminalleri arasındaki voltajı kontrol ederek de test edebilirsiniz. Gerilim 0,1 volttan fazla olmalıdır. Motor devrine göre değişir.
1. adım
Akü toprak kablosunu çıkarın ve bir kenara koyun. Tahliye kabını kanatlı radyatörün altına yerleştirin. Çekme tabancasını gevşetin ve radyatörü boşaltın. Hava filtresi grubunu uygun soketleri kullanarak çıkarın.
2. adım
Elektrik konnektörünü ısıtıcı su çıkış borusundan çıkarın. Bir soket kullanarak, tüpün tespit cıvatasını çıkarın, sonra tüpü yerinden çıkarın. Eksantrik mili sensörü kablo demeti soketini plastik tırnaklara bastırarak ve fişi sensörden çekerek çıkarın.
3. adım
Sensör tespit eksantrik mili cıvatasını sökün ve sensörü motordan çekin.
4. adım
Yeni sensörü motora cıvatalayın. Kablo demeti soketini prize takın. Isıtıcı su borusunu tekrar yerine yerleştirin ve tespit cıvatasını sıkın. Elektrik konnektörünü prize takın.
Çekvalf radyatörünü sıkın. Radyatörü tekrar doldurun. Akü toprak kablosunu tekrar bağlayın. Bir tarayıcı kullanarak, eksantrik mili sensör kodunu silin.
uç
- Tarayıcı kodu, herhangi bir otomobil yedek parça mağazasından satın alınabilir.
İhtiyacınız olacak ürünler
- İngiliz anahtarları
- Temiz drenaj tavası
- Prizler
- tarayıcı