![Bujiye bakarak, Bitik motor nasıl anlaşılır? Buji Değişimi, Tekleme, Silkeleme, Gaz yememe, Titreme.](https://i.ytimg.com/vi/n1pJ7g_HLfI/hqdefault.jpg)
İçerik
Buji, içten yanmalı bir motordaki silindir kafasının elektriksel bir bileşenidir. Yanma odasının ateşlenmesinde bir kıvılcım oluşturur ve kıvılcımın üzerinden atlaması için bir boşluk yaratır. Aynı zamanda, yanma odasında biriken ısıyı toplar ve soğutma sistemine aktarır. Motorun içindeki yakıt bujilerin yardımı ile ateşlenir. Bu, gaz kilometresini değiştirmez; Bununla birlikte, hasar görmüş bir buji motora zarar verebilir ve aşırı yakıt tüketimine neden olabilir.
Yakıt Katkıları
Bujiler, ateşleme veya dağıtım bobinlerine bağlanan buji kablolarından oluşur. 30.000 volt elektrik taşıyabilirler. Yakıtlar genellikle bujilerin aşırı ısınmasına neden olan, bujinin çekirdeğini kirletebilecek, yanma odasının ve motor silindirlerinin düzgün çalışabilme yeteneğini etkileyen katkı maddeleri içerir. Bu olduğunda, motor daha fazla yağ tüketir, çünkü piston segmanlarından veya vana kılavuzundan sızıyor. Sızan yağ daha az gaz kilometre ile sonuçlanacaktır.
Düşük Kaliteli Yakıt
Aracınızda yanlış yakıt kullanılması, bujilere zarar verebilir. Kötü yakıt, bujinin tepesindeki beyaz seramik izolatörü patlatabilir veya kırabilir. Ayrıca, fiş uçlarını azaltabilir, motorun içindeki sıcaklığı artırabilir ve eritmek için pistonları kullanabilir. Hava-yakıt karışımı, kıvılcımın tutuşması ve iki alev geçiş yolu ile tutuşarak motorda bir tıkırtı sesi çıkarır. Bu gerçekleştiğinde, motoru karbondan arındırmak ve aracınız için uygun yakıt kalitesi hakkında tavsiyede bulunmak gerekecektir.
Kazık Buji
Buji faul yaptığında, şanzıman vakum modülatöründe veya diyaframda PCV'nin tıkalı olduğunu gösterir. Bu aynı zamanda buji de olabilir, sadece gaz kilometresini değil, aynı zamanda emisyonları da etkiler. Bu durumda, bir tamirci kirli bujileri yenileri ile değiştirecektir.
Karbon Oluşumu
Aracınızdaki yanlış bujiler, kuru ve siyah kurumlu bir tortu olan bujide karbon birikmesine neden olabilir. Motor yakıt yakmayacak veya çok fazla kullanılacak ve bu da gaz kilometresini azaltacaktır. Bu olduğunda, buji doğru ısı aralığında değiştirilmelidir. Diğer nedenler arasında aşırı durma ve gitme, zengin bir yakıt karışımı veya araç gibi tıkalı bir hava filtresi vardır.