İçerik
Gazın tükenmesi elverişsiz ve utanç vericidir, ancak yakıt enjeksiyonunuz varsa en azından tekrar başlayabilirsiniz. Eski karbüratörlü araçların aksine, yakıt enjeksiyonlu otomobiller hemen hemen her zaman yeniden başlatma işlemini kolaylaştıran elektrikli bir yakıt tankı yakıtı kullanır. Adımlar biraz farklı, ancak nesne aynı kalıyor: pompayı doldurun ve yakıtı tekrar motora sokun.
Gaz Alma ve Astarlama
Benzini yakmak için atılacak ilk ve tek adım basitçe tanka benzin eklemektir (genellikle 1 ila 2 galon). Pompalar çalışmaya başladıktan sonra, aniden sessizleşen, yüksek mekanik bir uğultuyu dinleyebilecek bir konumda olacaksınız. Bundan üç ila beş saniye sonra standart görevleri yerine getirmek gerekir.
başlangıç
Pompa kullanıma alındığında, sistemde hala temizlenmesi gereken bir miktar hava vardır. Tasfiye konusunda iki düşünce okulu vardır: "katla" ve "çarp". "Onu çarp" okulu, sistemin kendisini temizlemesini beklemesinin gerekli olduğunu söylüyor. Ancak bu yaklaşım, yakıt raylarında sıkışan havanın eşit şekilde dağılacağını varsayar. Aracı çalıştırmaya çalışırken gaza daha iyi bir çözüm getirilmesi ve motorun ateş etmeye başlaması sırasında yarım gaza basılması daha kolaydır. Motor çalkalanırken, gaz pedalına hafifçe yarım 3/4 gaz kelebeği pozisyonundan gevşetin ve tekrar geri çevirin. Bu yaklaşım, yakıt enjektörlerinin tamamen açılmasına ve sistemin normal şekilde başlamasından çok daha hızlı tasfiye olmasına neden olur. Motor çalıştığında, tüm dünyaya kadar 2.500 dev / dak.
sallanan
Eğer kendinizi 1/1 galon gazdan daha fazlasını ekleyemeyeceğiniz bir pozisyonda bulursanız, korkmayın; hemen hemen tüm yakıtlar, tankın arkasında bir toplayıcı kullanır. Pompayı düz bir zemine tamamen batırmak için yeterli yakıt ekleyemiyorsanız, bir asistanın bagaj kapağının kenarına oturmasını ve yavaşça yukarı ve aşağı sıçramasını sağlayın. Sadece ağırlıkları, çömelme sebebi olacak ve pompa toplayıcısını yağ banyosuna batıracaktır. Nazikçe sıçrayan, yakıtı pompaya vermektir. Motor ateşlenmeye başladığında yardımcınız işe alınabilir. Enjekte edilen otomobillerin çoğu uzun mesafelerde çalışacak şekilde tasarlanmıştır ve daha sonra çok miktarda yakıt kullanmanız gerekir, bu yüzden bir benzin istasyonuna daha yakın olmanız gerekir.
Başlangıç sıvı
"Başlangıç Sıvısı" (Eter) ile ilgili bir not: Bu, muhtemelen sahip olmadığınız mekanik yakıt pompalı motorlar için tasarlanmıştır. Eterin yakıtla enjekte edilen bir motora püskürtülmesi, çalıştırmayı kolaylaştırmaktan daha büyük ve tehlikeli bir geri tepme olasılığı daha yüksektir.
