Chevy Silverado Electronic Throttle'da Gaz Kelebeği Yanıtını Nasıl Artırırım?

Yazar: Randy Alexander
Yaratılış Tarihi: 4 Nisan 2021
Güncelleme Tarihi: 1 Temmuz 2024
Anonim
Chevy Silverado Electronic Throttle'da Gaz Kelebeği Yanıtını Nasıl Artırırım? - Araba Tamiri
Chevy Silverado Electronic Throttle'da Gaz Kelebeği Yanıtını Nasıl Artırırım? - Araba Tamiri

İçerik


Chevrolet Silverado, 1999 yılında bir hat olarak giriş yaptı. Bundan önce, "Silverado" tanımı Chevrolet kamyonları için mevcut en yüksek trim seviyesini gösterir. Tüm Silverado kamyonları elektronik motor kontrolleri ile üretilmiştir. Bazı genel bakım önlemleriyle gaz tepkisini artırabilirsiniz. Ayrıca, güç aktarma sistemi kontrol modülünde (PCM) yapılan değişiklikler de dahil olmak üzere, araç stok bileşenlerini gaz tepkisi süresinde kazançlar için değiştirebilirsiniz. Soğuk hava giriş kitinin ve performansın eklenmesi, Chevrolet Silverado'nuzun gaz tepkisini de artıracaktır.

Genel bakım

1. adım

Aşınmış bujileri, tıkalı yakıt enjektörlerini ve kirli hava filtrelerini değiştirin. Kötü ateşleme ve yetersiz hava akımı Silverado'yu güçlendirip gaz tepkisini azaltacaktır.

2. adım

MAF olarak da bilinen kütle hava akış sensörünü temizleyin. Chevrolet Silverado'da MAF iki ekran arasında yer alacak.Elektrik fişini çıkarın, halka konnektörlerini gevşetin ve hava girişi bölümünü hava giriş yolundan kaydırın. Sensörü MAF sensör temizleyicisiyle iyice püskürtün. Sensör, motora giren havanın miktarını ölçer. Kirli bir sensör performansı olumsuz yönde etkileyen yanlış ölçümler sağlar.


Gereksiz ağırlığı kabinin ve istif aracının yatağından kaldırın. Ek ağırlık, aracı hareket ettirmek için ek güç gerektirir. Ağırlıktaki azalma, aracınızın gücünü arttırmaz, ancak aracı hareket ettirmek için gereken gücü azaltır.

Performans Geliştirmeleri

1. adım

Silverados tork yönetiminin bir kısmını veya tamamını çıkarın. Tork yönetimi yakıt enjeksiyonunu geciktirebilir veya geciktirebilir Motordaki yükü azaltmak için de kullanılır. Silverado kamyondaki sağlam bileşenler, önemli miktarda tork yönetimi azaltımı sağlar. ODB-II portuna elde tutulan bir performans ayarlayıcı bağlayın ve tork yönetimi ayarlarını değiştirin. Kesin adımlar için performans ayarlayıcılarının kullanım kılavuzuna bakın.

2. adım

Bir performans ayarı yükleyin. OBD-II okuyucu ile elde tutulan veya profesyonel performans ayarlarının yapılması. Gaz kelebeği tepki süresi, yakıt ayarlarının değiştirilmesi, kayma noktaları, tork yönetimi ve diğer optimizasyonlarla büyük ölçüde azaltılabilir. Elde tutulan performans ayarlayıcılarının çoğu, cihaza önceden yüklenmiş en az bir performans programına sahiptir. En iyi sonuçlar için, profesyonel ayarlama dükkanları araçlarınızı ihtiyaçlarınıza göre uyarlar.


3. adım

Soğuk hava giriş kiti ekleyin. Hava yastığını ve hava giriş borusunu soğuk hava giriş kitiyle değiştirin. İç motordan ısı geçişini engelleyen kitlerle en iyi sonuçlar alınacaktır. Soğuk hava giriş kitleri, motorda daha fazla miktarda daha yoğun soğuk hava ile çalışır. Motor tarafından ısınan hava, ortam havasından daha az yoğundur. Yoğun hava, belirli bir hacimde daha az oksijen içerir. Gaz tepkisi cevabındaki önemli kazançlar, soğuk hava giriş tesislerinde yaygındır.

Bir performans egzozu takın. Üreticinin monte ettiği susturucular genellikle maliyetleri gürültü ve performansla dengelemek için tasarlanmıştır. Performanslı egzoz sistemleri, motorun çalışma sırasında motordan daha fazla enerji almasını sağlayarak yanma işlemi sırasında güç çıkışını artırır. Düşük RPM, boru boyutlarından 1/2-1'den 1-inç'e kadar olan borularla arttırılabilir. Düşük uçtaki enerji üretimi için bir miktar geri basınç gerekli olduğundan, araçlarınızın bitkin verimini tamamen boşaltmayın.

Mazda MPV, 1989 yılında tanıtıldı. Dahili teşhi (OBD) fazında iki tip güç aktarma itemi kontrol modülüne ahipti. 1996’da OBD II’nin uygulanmaından önceki MPV’nin önceki ...

Volanlar motorun arkaına manüel bir vitele monte edilir - montajdan ve şanzımandan hemen önce - ve muhafaza ile kaplıdır. Volanın ana amacı, çalışan motor için momentum ağlamaktır...

Sovyet