![Akü mü, Şarj Dinamosu mu, bozuk? Nasıl test edilir?](https://i.ytimg.com/vi/lr-pEo8PCzg/hqdefault.jpg)
İçerik
Farlar kendilerini ampuller, farların kablo demeti, güç dalgalanmalarından korumak için devrede çalışan sigortalar veya sürücünün alçak ve yüksek huzmeler arasında geçiş yapmasını sağlayan far anahtarı. Bu bileşenlerden herhangi biri, far sorunlarınızın kaynağı olabilir. Sorunu teşhis etmek basit bir işlemdir.
1. adım
Farlarını aç. Hangi far ampullerini açmadığınızı değiştirin. Bir far ampulünün değiştirilmesi işlemi genel olarak, ampulü çıkarmak için marka ve araç modeline göre değişmekle birlikte, genel olarak, ampulü çıkarmak için: kablo demetini far grubunun arkasından ayırın, tespit klipsini çıkarın ve ampulü dışarı çekin. Yedek ampulü takın, tespit klipsi ile sabitleyin ve kablo demetine geri takın. Farları tekrar test edin. Açılmıyorsa bir sonraki adıma geçin.
2. adım
Motor sigorta kutusunu açın. Çalışmayan far devresinde çalışan sigortayı çekin. Sigortanın renk bozulması için inceleyin. Gerektiği gibi değiştirin. Farları tekrar açınız. Hala açılmıyorsa bir sonraki adıma geçin.
3. adım
Voltmetrenin negatif ucunu araç aküsündeki negatif terminale bağlayın. Voltmetrenin pozitif ucunu kablo demetinin pozitif ucuna bağlayın. Olumlu kurşun içinden geliyor ve genellikle kırmızı tel. Gücün kablo demetinden geldiğini doğrulayın. Güç gelmiyorsa değiştirin. Farları tekrar açınız. Hala açılmıyorlarsa bir sonraki adıma geçin.
Akü eksi kablosunu araç aküsünden ayırın. Çerçeveyi direksiyon simidinin direksiyon kolonundan çıkarın. Kablo bloğunu far anahtarının arkasından çıkarın. Kablolama bloğundaki veya kafa anahtarındaki kontakların renginin değişip değişmediğini kontrol edin. Kalem silgisi ile nazikçe temizleyin. Fişi prize takın ve farları tekrar açın. Hala çalışmıyorlarsa, far anahtarını değiştirmeniz gerekebilir.
İhtiyacınız olacak ürünler
- voltmetre