İçerik
- Test Jeneratörü ve Regülatörü
- 1. adım
- 2. adım
- Regülatör Kesim Rölesi Arıza Tespiti
- 1. adım
- 2. adım
- 3. adım
- İhtiyacınız olacak ürünler
Alternatörlerin gelmesinden önce, jeneratörler pilleri şarj etmek ve elektrik sistemleri ve araçlar için akım üretmek için kullanılmıştır. Bir alternatörden güç alan elektrik sistemleri gibi, 6 voltluk sistemler de akünün ve jeneratörün ampulleri yakmasını, sigortaları yakmasını ve elektrik sistemini eritmesini önlemek için bir voltaj regülatörü gerektirir. Jeneratör ve regülatörün 6 voltluk bir elektrik sisteminde test edilmesi zor değildir. Tüm testler aküden yapılır. Testlerin çoğu aküden gerçekleştirilir.
Test Jeneratörü ve Regülatörü
1. adım
Pozitif multimetre ile pozitif akü terminaline ve negatif ile eksi, motor kapalıyken temasa geçin. Multimetre birkaç onda birinden 6 volttan fazla göstermelidir; 6,4 - 6,8, sağlıklı bir pili gösterir. Pil çıkışı 6 volttan azsa, pili şarj edin ve tekrar test edin. Düşük çıkış devam ederse, pili değiştirin.
2. adım
Asistanınızdan motoru ateşlemesini isteyin. Jeneratör rölanti hızında düzgün çalışıyorsa, multimetre ekranı 6.8 ile 7.4 volt arasında olmalıdır. Gerilimde bir artış yoksa, jeneratörler arızalıdır veya jeneratör duvarının iç kısmına temas etmiyor. Bu durumda, jeneratörü yeniden oluşturun veya değiştirin.
Motor devrini arttırmak için asistanınızdan motoru yavaşça değiştirmesini isteyin. Multimetre, voltajda sabit bir tırmanma göstermeli, sonra yaklaşık 7.8 veya 8 voltta durmalıdır. Bu durumda, regülatör düzgün çalışıyordur. Gerilim, 8.2 gerilim işaretinin ötesine tırmanmaya devam ederse, regülatör arıza yapar. Bu durumda, regülatörde sorun giderme.
Regülatör Kesim Rölesi Arıza Tespiti
1. adım
Aküyü çıkarın, önce eksi terminali, sonra artı kutuyu çıkarın. Birkaç yüz saatlik kullanımın ardından temas noktaları Bu, regülatörün mevcut voltajı yönetememesine neden olabilir. Bu sorunu çözmek için, regülatördeki temas noktalarını dosyalayın. İlk olarak, regülatörün yanındaki vidaları gevşeterek pozitif ve negatif kabloları çerçevelerden çıkarın, ardından kabloları armatürlerden serbestçe çekin. Armatürlerdeki paslanmayı ortadan kaldırın. Pozitif ve negatif kabloları çerçevelere tekrar takın ve braketleri ve montaj vidalarını yerine takın. Regülatörü test edin.
2. adım
Sarım şöntünün üstündeki armatür asansörüne bastırarak hava boşluğunu test edin. Aşağı doğru iterken pencerenin altına dokunduğunuzdan emin olun. Değilse, çerçeveyi - ayar vidasının yanında - bastırarak aynı anda tüm kontakları kapatana kadar bükün.
3. adım
Regülatörün noktasını üst armatür durağını hafifçe bükerek - en fazla 1/16 inç olacak şekilde ayarlayın. Orta sarım çerçevesinin yanında bulunan bir çıkıntıdır. Şönt sargının çerçevesinin üstüne bastırır. Düz uçlu bir tornavidayı, şönt sargısının çerçevesi arasına kaydırarak bükün.
Bataryayı bağlayın. Önce pozitif terminal, sonra negatif. Kapama gerilimini test edin - regülatörün devreye giren voltaj artışını durdurduğu nokta. Bunun için pozitif sondaya "GEN" ile işaretlenmiş olan jeneratör terminaline dokununuz. Asistanınıza motoru kontrol ettirin ve multimetre ekranını kontrol ettirin. Armatür noktalara temas ettiğinde, multimetre üzerindeki okuma kapanma gerilimini gösterir. Kapama gerilimini ayarlamak için, ayar vidasını saat yönünde arttırın veya armatürün gerginliğini azaltmak için saat yönünün tersine çevirin. Gerilim arttıkça, çerçeveyi temas noktalarına zorlamak için daha fazla voltaj gerekir. Kapatma gerilimini 7,8 volt ile 8,2 arasında ayarlayın.
İhtiyacınız olacak ürünler
- Multimetre
- Düz başlı tornavida
- asistan
- Riffler dosyası
