Krom Jantların De-De Nasıl Yapılır

Yazar: John Stephens
Yaratılış Tarihi: 22 Ocak Ayı 2021
Güncelleme Tarihi: 3 Temmuz 2024
Anonim
KROM NASIL KAPLANIR ? MERCEDES BENZ | W210 E55 AMG JANT KROM KAPLAMA CHROME WHEELS | PKROMGARAJ
Video: KROM NASIL KAPLANIR ? MERCEDES BENZ | W210 E55 AMG JANT KROM KAPLAMA CHROME WHEELS | PKROMGARAJ

İçerik


Tekerlekte krom kaplama bir galvanik işlem kullanılarak uygulanır. İki kaplama türünden, sert ve dekoratif, dekoratif kaplama, ince tabaka nikel kaplama olarak kabul edilir. Bu iki metalin kombinasyonu, nikel kaplamanın en karakteristik özelliğini oluşturur. Elektro kaplama profesyonelleri tarafından en iyi şekilde çıkarılmasına rağmen, uygun ekipmanın el altında olması ve uygun güvenlik önlemlerinin alınması şartıyla evde çıkarılabilir. Jantların krom kaplamasını sökmeden önce, tekerlekleri araçtan ve lastikleri jantlardan çıkarın. Aşındırıcı bir sıvı olabilir veya krom kaplamayı silebilirsiniz, her iki yöntem de işe yarar.

Asit Kaldırma

1. adım

Jantı muriatik asitle tutmaya yetecek kadar büyük bir kabı doldurun. Asit seviyesi, janttaki kromu ezmek için yeterli olmalıdır. Muriatic asit için tüm ürün uyarılarını okuduğunuzdan ve uygun güvenlik ekipmanına sahip olduğunuzdan emin olun. Muriatik asit oldukça aşındırıcıdır.


2. adım

Jant köpürmeyi durdurana kadar asit içinde ıslanmasına izin verin. Bu, ince krom tabakasını etkili bir şekilde temizlemelidir.

Jantı çözeltiden çıkarın ve suyla durulayın. Olduğu gibi, bir hidroklorik asit ve tehlikeli bir madde olarak kabul edilir. Kalan teker jantındaki nikel kaplamadır.

Kumlama Temizleme

1. adım

Zaten bir tane yoksa, küçük, taşınabilir bir kumlama makinesi edinin. Kumlama makineleri yerel olarak kiralanabilir.

2. adım

Patlatma malzemesi satın alın. Tekerlek jantlarını, kum dahil kumlama yoluyla ayırmak için çeşitli malzemeler kullanılır. Bununla birlikte, alüminyum jantlar, kaplamanın altındaki yüzeye daha az zarar verdikleri için cam boncuklarla kumlama gerektirebilir.

3. adım

Kumlama ve hava kompresörünü kullanarak tekerlekleri kumlayın. Kumlayıcıyı kompresöre bağlayın, kompresörü çalıştırın ve kumlama haznesini kumlama malzemesiyle doldurun. Kompresör basınç göstergesi yeterli basıncı okuduğunda jantı kumlamaya başlayın. Birçok küçük kumlama ünitesi, inç kare (psi) ila 150 psi hava basıncı başına yalnızca 80 pound gerektirir.


Kumlamadan önce güvenlik gözlükleri ve solunum maskeleri dahil iyi güvenlik ekipmanları kullanın. Kumlama tabancasını kenarına doğrultun ve kaplama tamamen çıkıncaya kadar havalandırın. Diğer jantları sökmek için bu işlemi tekrarlayın.

İhtiyacınız olacak ürünler

  • Kumlama makinesi
  • Hava kompresörü
  • Patlatma malzemesi
  • Muriatik asit
  • Konteyner, jantları batırmaya yetecek kadar büyük
  • eldiven
  • Güvenlik gözlükleri
  • Solunum maskesi
  • yelpaze

Dim Farlar Nasıl Onarılır

Laura McKinney

Temmuz 2024

Genellikle adece yanıp yaktıklarında yanıp önen ve yanıp önen otomobil farları - yavaşça etkili bir şekilde işe yaramaz oldukları noktaya kadar kararırlar. Far taarımının bu yön&#...

Bir arabadaki boya işi. Boyanmaya hazır birkaç on derece önemli adım vardır. Bu adımlardan biri, oto boya için temel ve şeffaf bir kaplamadır. Boya düzgün şekilde karıştırılm...

Öneririz