İçerik
Lastiklerin yanlış şişirilmesi, kilometre, lastik aşınması ve emniyetini etkiler. Araçlarınız için uygun şişirme miktarını belirlemek için, torpido gözünün içinde, sürücülerin yan kapısında veya yan kapısında veya yakıt doldurma kapağının içinde bulunan etikete bakın. Bu etiket, ön ve arka lastikler için PSI tarafından kullanılacaktır. Lastikler soğukken, lastik basıncınızı kontrol ediniz.
Kötü Kullanım
Aşırı şişirilmiş lastikler de yol tutuşu dahil. Bu daha iyi olsa da, daha az çekiş ve daha az yol tutuşu anlamına gelir. Islak veya hızlı bir yol gibi kötü yol koşulları bu sorunu büyütür ve aşırı şişirilmiş lastiklerle sürüş yaparken kaza yapma olasılığınızı yükseltir. Poorer ayrıca daha zor ve daha az konforlu bir sürüş anlamına da geliyor. Popular Mechanics Writer Ben Stewart, bir kilometre testi için lastiklerini aşırı şişirdiğinde, araç kullanımının tehlikeye atıldığını ve kırışıklığın kaba ve titreşim dolu olduğunu bildirdi. Ayrıca aşırı şişirilmiş lastiklerle gaz yolunda hiçbir fark bulamadı.
blowouts
Enflasyonun, aşırı veya düşük enflasyonun artırılması, aşırı ısınmasına neden olur ve patlama riskini arttırır. Atılmış bir çekme kırılır ve sürücünün araç kontrolünü kaybetmesine neden olabilir. Bu ciddi, hatta ölümcül bir kazaya neden olabilir.
Lastik Aşınması
Lastikler aşırı şişirildiğinde, lastik ortasında daha hızlı aşınır. Lastikleri daha erken değiştirmeniz gerekir, aşırı şişirilmiş lastiklerle sürüş yapmak için pahalı bir ceza. Aşırı şişirilmiş lastiklerin, daha sert ve daha sert olması, ayrıca, pot deliklerine veya çarpma bordürlerine çarpmaktan daha fazla zarar görebilir.
