![Mitsubishi Lancer'da CVT Sorunları - Araba Tamiri Mitsubishi Lancer'da CVT Sorunları - Araba Tamiri](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/cvt-problems-in-a-mitsubishi-lancer.jpg)
İçerik
2009 Mitsubishi Lancer Ralliart, isteğe bağlı olarak sürekli değişken otomatik şanzımanlı (CVT) 2.0 litre, dört silindirli, turboşarjlı bir motorla birlikte geliyor. Bu özellik, bazı Lancer araçlarında debriyaj ve vites değiştirme konularına dahil edilmiştir.
Kayma Kavrama
Mitsubishi Lancer cihazınızdaki debriyaj motordan güç veremediğinde, gaz pedalına basmak motorun hızlanmasına ve RPM göstergesinin yüksek bir okumasına sahip olacak ve araç hareket etmeyecektir. Debriyaj kayması tipik olarak aşınmış veya yağla ıslanmış bir debriyaj plakasından kaynaklanır.
Yanlış Vites Değiştirme
Bir CVT arızası, araç sürerken veya tam dururken aracınızın vites küçültmesine neden olabilir. Vites küçültmek, manuel vites seçimini önler. Bu çok ciddi bir sorundur çünkü kazalara neden olabilir, işgal altındaki araçları ve yoldaki diğer insanları tehlikeye atar. Bir araç aşağıya doğru düştüğünde, düzensiz bir şekilde yüksek hızdan düşük vitese geçer ve yavaş yavaş yavaşlamak yerine frenlere baskı uygular.
önleme
Şanzımana ve viteslerin şeklindeki gözle görülür değişikliklere, bir iletim probleminin uyarı işareti olabileceğine dikkat edin. Aracınızın şanzıman olduğundan şüpheleniyorsanız, doğru tanı ve onarım için Mitsubishi bayinize başvurun.