İçerik

• 1. adım
• 2. adım
• 3. adım
• 4. adım
• 5. Adım
• 6. adım
• 7. adım
• 8. adım
• 9. adım
• 10. Adım
• 11. adım
• İpuçları
• İhtiyacınız olacak ürünler

Aracınız aşırı ısınır ve motora zarar verirse, kendinizden suçlayacak kimseniz yoktur. Gözlerinizi sıcaklık göstergesinde tutun ve iğnenin kırmızıya gitmesine asla izin vermeyin. Çok ısınmadan önce kazak.

1. adım

Motoru kapat.

2. adım

Bekleyin. Motor buğulanıyorsa, başlığı açın.

3. adım

Başlığı açmak için başlığın serbest bırakılmasını ön panelin altına çekin.

4. adım

Arabanın önünden dolaş, kaputun altına gir, mandalı bul ve sık. Mandalı sıkarken, başlığı yukarı çekin ve açın.

5. Adım

Önce soğutucu deposu deposunu kontrol edin. Radyatöre akan küçük bir hortuma sahip plastik bir sürahi. Motor sıcakken hazne doldurulabilir (Alman ve İsveç arabaları hariç, plastik hazne de basınç altındadır, bu nedenle motor sıcakken açıktır).

6. adım

Radyatör kapağını bir bez parçasıyla açın. Unutmayın: sadece motor tamamen soğuduktan sonra açın. Emin değilseniz, kapağı açmayın. Kapağı hala sıcakken açarsanız, kendinizi buhar veya sıcak soğutma sıvısıyla yakabilirsiniz. Kapağı yavaşça açın, sanki sarsılmış bir şişe soda açıyormuşsunuz gibi.

7. adım

Radyatörü inceleyin. İçine bakın ve soğutucu sıvının kaldığını kontrol edin. Gerekirse, radyatörün üst kısmını doldurun.

8. adım

Radyatör kapağını tekrar yerine takın.

9. adım

Üst veya alt radyatör hortumunun veya hortum ısıtıcısının herhangi birinin patlamadığını kontrol edin.

10. Adım

Motoru tekrar çalıştırın.

11. adım

Sıcaklık göstergesini dikkatlice izleyin. İğnenin kırmızıya gitmesine izin vermeyin. Gösterge kırmızı bölgeye yaklaşırsa motoru kapatın.

Bir telefondan veya bir servis istasyonundan uzaktaysanız ve soğutma sıvısına ihtiyaç duymuyorsanız (veya bu talimatlara cevap vermiyorsa), yüksek sıcaklıkta bir aracı sürmeye devam edebileceğinizi anlayın. Ancak, yalnızca gösterge kırmızıya yaklaştığında motoru durdurduğunuz ve kapattığınız sürece sürün ve tekrar sürene kadar motorun soğumasını bekleyin. Bu uzun zaman alabilir, ancak muhtemelen yürümeyi yener.

İpuçları

• Aşırı ısınma, düşük soğutma suyu seviyesi dışındaki faktörlerden kaynaklanabilir (kapalı termostat, tıkalı radyatör, arızalı fan veya arızalı su pompası). Soğutma suyu seviyesi düşük değilse, bir tamirciye gitme zamanı.
• Aşırı ısınma, acil durumda sadece düz su veya antifriz eklemenin sakıncası yoktur. Rutin olarak soğutma suyu eklerken veya değiştirirken, daima 50-50 su ve antifriz karışımı kullanın.

İhtiyacınız olacak ürünler

• Araba Kılavuzları
• eski püskü giysiler
• Motor Soğutucuları