İçerik
Alaşımlı jantlar mat gri altın gümüş rengindedir. Alaşımlı metalin düşük maliyeti ve dayanıklılığı nedeniyle birçok araç alaşımdan yapılmış jantlarla fabrikadan gelmektedir. Tüm alaşım jantlar, parlak ve koruyucu bir tabaka için temiz bir boya ile kaplanmıştır. Bir süre sonra vernik solmaz, donuk görünür ve oksidasyondan sararmaya başlar. Alaşımlı jantlara birkaç malzeme ve bir miktar hazırlık süresi kullanarak yeni bir vernik kat uygulanabilir.
1. adım
Alaşımlı jantların yüzeyini 400 grit zımpara kağıdı ile zımparalayın. Net olarak kaplanacak yüzeyin her yerini zımparalayın. Çubuğun köşelerine girdiğinizden emin olun.
2. adım
Tekerleklerde 800 kum ve ardından 1200 kum zımpara kağıdı ve su kullanın. Tekerleklerin tüm yüzeyini tekrar zımparalayın, ancak zımpara yaparken zımpara kağıdı üzerinde akan bir su hortumu tutun. Bu, eski temiz zımpara katını tekerleğin üzerinde tutar. Yüksek dereceli zımpara kağıdı kalan temiz katları temizler ve eski çizikleri yumuşatır. Tamamlandığında tekerleği durulayın. Tamamen kurumasını bekleyin veya bir havluyla silin.
3. adım
Tekerlekleri balmumu ve yağ sökücü ve havlu ile silin. Bu, yeni boyaların cilalanmasına zarar verebilecek eski temizlik ürünlerinden kalan parmak veya balmumu yağını giderir.
Tekerlek yüzeyine üç ila beş kat boya uygulayın. Boya tabancasını yüzeyden 6 ila 8 inç tutun ve boyanın akmaması için hafif katlar uygulayın. Tekerlekleri kullanmadan önce boyanın üç saat kurumasını bekleyin.
İhtiyacınız olacak ürünler
- 400 kumlu zımpara kağıdı
- 800 kumlu zımpara kağıdı
- 1200 kumlu zımpara kağıdı
- su
- Balmumu ve yağ sökücü
- havlu
- Vernikli sprey boya
