İçerik
Bir motosiklet üzerindeki ateşleme bobini, bujinin ihtiyaçlarını karşılar. Bobinler sızdırmaz, sızdırmaz bir bileşendir. Bu nedenle, onlar tamir edilebilir bir madde değildir. Rutin kontroller gerekli değildir. Motosikleti çalıştırmak zorlaştığında veya sertleştiğinde sorun giderme prosedürünün bir parçası olarak test edilmelidirler. Bunların test edilmesi nispeten basit olma eğilimindedir ve bir ohmmetre kullanılmasını gerektirir.
1. adım
Motosiklet ateşlemesini kapatın.
2. adım
Buji kablolarını bobinden elle çıkarın. Açık uçlu bir anahtar kullanarak daha küçük iki birincil kabloyu bobinden ayırın.
3. adım
Bir ohmmetre ile bujilerin bobin bağlantıları arasındaki direnci ölçün. Direnç 0,5 ila 3 ohm olmalıdır. Bu aralığın dışındaki bir direnç, kırılmış bir bobini belirtir.
Bir ohmmetre ile bobindeki iki küçük ana kablo bağlantısı arasındaki direnci ölçün. Direnç 6.000 - 12.500 ohm olmalıdır. Yine, bu aralığın dışındaki bir direnç kopmuş bir bobini gösterir.
İpuçları
- Motor çalıştırıldıktan ve bobin sıcak olduktan sonra bobini test etmeyi deneyin. Terminallerde ölçülen dirençler ısı altında değişebilir.
- Özel marka ve motosiklet modelinize ait servis kılavuzunda, direnç için tam aralıkları bulun.
uyarı
- Elektrikle çalışırken dikkatli olun. Şoka karşı koruma sağlamak için tüm saatleri ve halkaları çıkarın.
İhtiyacınız olacak ürünler
- Açık uçlu anahtar seti
- Ohm metre
