İçerik
Aracınızdaki bir fan rölesinin çalışmasını kontrol etmek kolay bir işlemdir. Sadece birçok modern otomobilin elektronik röleler kullandığını unutmayın. Bu adımlar sadece ana bileşenler olarak bir bobin ve temas noktaları içeren elektro-mekanik röleler için geçerlidir. Bu rölelerdeki en yaygın sorun açık veya kısaltılmış bir bobin ve yanmış noktalardır.
1. adım
Röle bobinine bağlanan iki terminalin üstündeki işaretlere ve iki güç devresi terminaline bakın. Fan rölenizde üzerinde herhangi bir işaret yoksa, araç servis kılavuzunda bulunan soğutma fanı şemasına bakmanız gerekir. Daha fazla bilgi için İpuçları bölümüne bakın.
2. adım
Bir ohmmetrenin uçlarını rölenin güç terminallerine bağlayın. Ohmmetreyi en düşük seviyeye ayarlayın. Sonsuz direnç okumalısınız. Herhangi bir direnç okursanız, röle kontakları kapalı kalır ve röle değiştirilmelidir.
3. adım
Sigortalı bir atlama kablosunun bir ucunu röle terminallerinden birine ve diğer ucunu araç aküsünün pozitif terminaline bağlayın. Düzenli bir atlama kablosunun ucunu kontrol devresinin diğer terminaline ve diğer ucunu da taşıtınız üzerinde toprağa bağlayın. Bağlantı teli ile toprağa dokunduğunuzda, röleyi gelen bir tık sesi duymalısınız. Bu, röle kontaklarının normal şekilde çalıştığı anlamına gelir. Sesin tıklandığını duymazsanız, röleyi değiştirin.
Önceki adımda klik sesi duyduysanız, atlama tellerini röle kontrol terminallerine bağlı bırakın. Ohmmetrenizi 2. adımda açıklandığı şekilde kullanarak, rölelerin güç terminallerinde sürekliliği kontrol edin. Şimdi sıfır direnç okumalısınız. Ohmmetreden sonsuz direnç alırsanız, Röleyi değiştirin.
uç
- En halk kütüphanelerinde satılık bir araç satın alabilirsiniz. Rölenin ikisi ile diğeri arasındaki bağlantıya bir bağlantısı yoksa. Çoğu durumda, iki ince kablo kontrol devresine, iki kalın kablo ise röle üzerindeki güç terminallerini bağlar. Ucuz sigortalı atlama teli, çoğu otomobil parçası mağazasında bulunur.
İhtiyacınız olacak ürünler
- Ohmmetre Sigortalı atlama teli atlama teli
