![Ateşleme modülünün arızası nasıl belirlenir, nasıl kontrol edilir, bobin değiştirilir, bujiler](https://i.ytimg.com/vi/fK_JDua7A_0/hqdefault.jpg)
İçerik
Ateşleme bobinini 1998 GMC aracınızda test etmek, bobinin arızalı olup olmadığını derhal söyleyecektir. Bobini test etme prosedürünü öğrenmek zamandan ve paradan tasarruf etmenizi sağlar. GMC'deki bobin, eski silindir bobinlerden öncekinden biraz farklı görünüyor, ancak fonksiyon aynı. Bobini test etmek için dijital bir multimetreye ihtiyacınız olacak; Bir ev ve otomobil parçaları varsa.
1. adım
Kablo ucundaki tespit cıvatasını bir anahtarla gevşettikten sonra negatif batarya kablosunu bataryadan çıkarın. Kabloyu aküden ayırın ve üzerinde çalışırken tutuşma tehlikesi oluşmasını önler.
2. adım
Motorun yan tarafındaki ateşleme bobini valf kapağının hemen yukarısında bulun ve emme manifolduna bağlandı. Bobinin üstünden gelen büyük teli çıkarın. Bu yüksek voltajlı bir bağlantıdır ve teli şimdilik bir kenara koyabilirsiniz.
3. adım
Bobinin üstündeki kablo demeti konnektörünü bulun. Konektördeki tutma klipsini serbest bırakın, ardından doğrudan bobinden çekin.
4. adım
Dijital multimetrenizi ohm değerine ayarlayın ve bir probu bobin üzerindeki konektörün içindeki negatif terminale yerleştirin. Hangi prob önemlidir, amper veya volt yerine direnç ölçüyorsunuz. Olumlu ve olumsuz olduğunu belirtmek için plastik kasa üzerinde işaretlenecektir. Diğer probu pozitif terminale yerleştirin. Sayacın üzerindeki okumaya dikkat edin. Sıfırın okunması, bobin sargısında kopmuş bir kablo olduğunu ve değiştirilmesi gerektiğini gösterir. Bu testteki direnç .7 ile 1.7 ohm arasında olmalıdır. Bu aralığın dışındaki herhangi bir şey kötü bir bobini gösterir.
5. Adım
Probu pozitif terminalden çıkarın ve diğer probu negatif terminalde bırakırken terminali yüksek voltajın üzerine yerleştirin. Sayacın üzerindeki okumayı not edin; 0,7 ile 1,7 ohm arasında bir değer arıyorsanız (metreniz 7,500 ile 10,500 ohm arasında olabilir). Yine, bu aralığın dışındaki herhangi bir şey kötü bir bobini ve sıfırın okunması, kopuk bir sargısını belirtir. Her iki durumda da bobini değiştirin.
Kablo demeti konnektörünü ve yüksek voltajlı kabloyu bobine yeniden bağlayın. Negatif akü kablosunu aküye takın ve tespit cıvatasını bir anahtarla sıkın. Bobin testinde hata varsa, bayiden yeni bir tane temin edin veya değiştirin.
İhtiyacınız olacak ürünler
- İngiliz anahtarı seti
- Dijital multimetre