![Direksiyon Pompası Nedir, Arızası Nasıl Anlaşılır? - Yedek Parça 101](https://i.ytimg.com/vi/AsdCgr0RFvA/hqdefault.jpg)
İçerik
Direksiyon simidi - "kremayer ve pinyon" olarak da bilinir - sürücünün tüm aracın yönünü kontrol etmesini sağlayan parça ve bileşenlerden oluşur. Direksiyon kolonundaki problemler gevşekten sert direksiyona kadar önemli arızalara neden olabilir. Belirtilerin tespit edilmesi nispeten kolay olmakla birlikte, sorunların nedeni çeşitli sorunlardan kaynaklanıyor olabilir.
İç Rot Kolu Prizleri
Bir direksiyon kolonunun kilit bileşenlerinden biri, iç rot kolu soketleridir. Bu soketler aşınırsa, birkaç farklı semptom ortaya çıkabilir. Direksiyon simidi dönerken "gevşek" olabilir. Sürücü yerinde durmadıkça, direksiyon simidi hem sola hem de sağa dönebilir. İç bağlantı çubuğunun belirtileri, yanlış hizalama gibi yanlış sınıflandırılabilir, bu nedenle sorunu doğru şekilde teşhis etmek önemlidir.
Aşırı tork ve Bağlama
Aşırı tork, rafın ve pinyonun her iki tarafında başka bir sorun olabilir. Genelde aşırı sürüş belirtileri, direksiyon simidinin herhangi bir yöne dönmesi zor olduğunda ortaya çıkar. Alternatif olarak, aşınmış iç bağlantı çubuğu soketleri, aşınmış soketler direksiyon simidinin bir yere yapışmasına neden olabileceği için aynı olaya neden olabilir. Direksiyon kolonundaki dikme üzerindeki bağlama sorunları da direksiyonu çevirmede sorunlara yol açabilir.
Boyunduruk Ayarı
Rampa ve direksiyon kolonlarının, düzgün çalışabilmeleri için sıklıkla ayarlanması gerekir. Boyunduruk ayarlaması gereken araçlar Diğer semptomların çoğunda olduğu gibi, bu sesler de soketler gibi diğer raf ve pinyon sorunları ile ortaya çıkabilir.