İçerik
Günümüzde üretilen çoğu otomobil hidrolik direksiyon sistemine sahiptir. Bu önemli sistemin sorunsuz çalışmasını sağlamak için hidrolik direksiyon sıvısı gereklidir. Sıvı, sistemin bileşenlerini yağlayarak bunu yapar. Servo direksiyon sıvısı dolduğunda, sıvı servo direksiyon pompasıyla sisteme çekilir. Bununla birlikte, bazen bu sıvı taşabilir. Bu, birkaç farklı faktörün neden olabileceği ciddi bir sorundur.
aşırı doldurulması
Aşırı doldurma, hidrolik direksiyon sıvısının taşmasının en belirgin nedenidir. Sizi tankta görmeden, çok fazla sıvı için kolayca yapabilirsiniz. Bu durumda, sıvı, tankın üstünden dışarı akabilir. Bu arabanın sonucu olabilir.
Sıkışmış Hava
Hidrolik direksiyon sıvısının taşması, hidrolik direksiyon sisteminde sıkışan hava nedeniyle olabilir. Sistemde hava sıkışınca kabarcıklar oluşur. Oluştuklarında, sıvıya karşı itilirler. Sistemde yeterince hava sıkışırsa, direksiyon sıvısı dışarıya itilebilir. Bu, servo direksiyon sıvısının tamamen yıkanmasını gerektirir.
Tank Basıncı
Hidrolik direksiyon taşması, depo çok yüksek olduğunda da ortaya çıkabilir. Bu genellikle hatalı bir hidrolik direksiyon pompasının sonucudur. Pompa, motora bağlı bir kayış ve kasnak tarafından çalıştırılır. Bunun içinde içinde dönen küçük şeyler var. Bu dönüş sona erdiğinde, hidrolik direksiyon sistemine sıvı çekerler. Pompa, sisteme akarken akışkanın basıncını düzenleyen bir cihaz içerir. Pompa çok güçlü ise, bu kolayca taşan bir hidrolik direksiyon sıvı deposu olarak kendini gösterir.
