İçerik
İçten yanma için karbüratör kullanan araçlar, soğuk havalarda başlama veya durma ile mücadele etti. Soğuk hava ve 1980'lerde bilgisayarlı yakıt enjeksiyon sistemleriyle kullanılan daha temiz emisyonlara duyulan ihtiyaçtan kaynaklanıyordu.
fon
Karbüratör, buharlaşmış yakıtı, motor silindirlerinde yanma için düzenlenmiş miktarda hava ile karıştırır. Karbüratörlerde tipik olarak sıvı yakıt için bir depolama odası, bir rölantideki jet, bir şok, bir hızlandırıcı pompa ve bir hava akışı kısıtlaması bulunur.
Soğuk başlangıç
Karbüratörlerle yapılan soğuk başlatma problemlerinin çoğu, karbüratörün tepesinde bulunan ve silindirlere verilen yakıt ve hava karışımını kontrol eden bir valf olan jikle ile bağlantılıdır. Motor çalıştırıldığında, zengin bir hava / yakıt karışımına ihtiyacı vardır ve boğucu hava beslemesini azaltır. Karbüratörlü taşıtlarla ilgili çoğu durumda zor başlama ve durma sorunları.
Enjeksiyon Motorları
Yakıt enjeksiyon motorları karbüratörlere tanıtıldığında, sorunu motorun çalıştırıldığı zaman emme manifoldu için ilave bir yakıt olacak olan soğuk çalıştırma enjektörünü kullanarak çözmek için tasarlanmıştır.
