İçerik
Sarsılmanıza ya da yana doğru ya da vites değiştirirken neden olabilecek birkaç şey var. Ortalama bir otomobil sahibi bu sorunları giderebilir. Onarım bir profesyonel gerektirir.
Zarar görmüş lastik
Hasarlı bir lastik, orta hızlarda sürerken bir tarafa çekmenize veya sarsmanıza neden olur. Bir metal veya cam parçası tarafından hasar görmüş bir lastik, aracın hizasının bitmesine neden olur. Bunu bulmanın en iyi yolu görsel ve fizikseldir. Hasar arayın. Herhangi bir şey görmüyorsanız, elinizi öne ve arkaya doğru gezdirin. Hasar hissedebilmelisin.
Fren Pabucu Kilitlemesi
Bu, aşınmış bir fren pabucu veya fren hidroliği eksikliğinden kaynaklanır. Ayakkabı giyilirse ve pedler giyilirse, rotoru kavrar ve bakımın sağa veya sola sarsılmasına neden olur. Aracı kaldırın ve lastiği çıkartın. Fren balatalarını aşınma açısından inceleyin. Aşınmışlarsa hemen değiştirin. Pedlerin dururken ne yakaladıklarını rotoru inceleyin. Ağır oluklu veya ince yıpranmış ise, pedler tutulacak ve rotorun üzerine yapışacaktır.
İletim sorunları
Vites değiştirirken sarsıntı varsa, iki sorun olabilir. İlk önce, sıvı aktarımı düşük olabilir. Sıvıyı ısıtmak için aracı birkaç dakika sürün. Düz bir yüzeye boşta yerleştirin ve sıvı seviyesini kontrol edin. Bu, motorun arkasına doğru bir seviye çubuğu olacaktır. Düşükse, önerilen sıvıyı uygun seviyeye ekleyin. Sıvı sorun değilse, teşhisi test etmek için hala gereklidir.
