İçerik
Otomobil ve kamyon tekerlekleri, farklı boyut ve tarzlarda üretilmektedir. Her tekerlek, o araca özgü bir cıvata düzenine sahiptir. Bu cıvata kalıpları genellikle çapraz geçişlidir, bu nedenle bir Chevrolet'ten tekerlekleriniz varsa, cıvata deseni çoğu zaman Ford araçlarında çalışmaz. Bu sorunu çözmek için, bir dizi tekerlek adaptörü takabilirsiniz. Bunlar Ford'un cıvata düzenini Chevrolet jantlarınıza uyacak şekilde değiştirecek. Bir setin kurulması yaklaşık iki saat sürer.
1. adım
Ford'u, tüm tekerlekler yerden kalkacak şekilde, krikoyla birlikte dört adet kriko setine kaldırın. Ford'dan tekerlekleri lastik ile alın ve bir kenara koyun.
2. adım
Tekerlek adaptörlerini, tekerlek kiti ile Ford tekerlek üzerine takın. Ford tekerlek saplamalarının dişlerini boya işaretçisi ile işaretleyerek tekerlek tırnaklarının tepesinde bir çizgi çizin. Tekerlek pabuçlarını ve adaptörü çıkarın.
3. adım
Tekerlek rotorlarını Ford rotorunu elle tekrar takın. Kesme diskinin kenarını, 2. adımda yaptığınız işarete değirmeni üzerine yerleştirin. Açılı değirmeni kullanarak Ford saplamadaki dişleri kesin, ardından tekerleği çıkarın.
4. adım
Tekerlek adaptörünü Ford göbeğine tekrar takın. Rotordaki somun ve cıvataların üçünü takın ve adaptörün rotor ve göbek üzerinde merkezlenmiş olduğunu ve Ford saplamalarında hiçbir dişin adaptörün yüzeyinde yapışmadığını kontrol edin. Ardından adaptöre kalan iki pabuç somununu takın ve 1/2 inç tork anahtarıyla bunları 90 ft / lbs'ye kadar sıkın.
Chevrolet tekerleğini lastiğe takın. Ford'u krikodan indirerek kriko ile durun.
İhtiyacınız olacak ürünler
- kriko
- Jack duruyor
- Lastik demir
- Ford jant adaptör kiti için Chevrolet
- 1/2-inç tork anahtarı
- Metal kesme tekerleğine sahip 4 1/2-inç açılı taşlama
