![UÇAK HIZI VE FLAPS YAKLAŞMADA NASIL AYARLANIR? (HAVACILIK EĞİTİMİ) (X-PLANE 11)](https://i.ytimg.com/vi/ZhElMfCZaMc/hqdefault.jpg)
İçerik
Bir araba kazasından sonra, yolunuzdan çıkmanın bir yolunu bulamazsınız. Çoğu zaman, kolluk kuvvetleri ve sigorta şirketleri yükümlülüğün hızını hesaplarlar. Sürükleme faktörünün, frenleme verimliliğinin ve kızak işaretlerinin mesafesinin ne kadar hızlı olduğunu hesaplamak için.
1. adım
Kayma işaretlerinin mesafesini fit ve inç cinsinden ölçün. Birden fazla kayma işareti varsa, hepsini ölçün ve ortalamayı alın.
2. adım
İnç sayısını 12'ye bölerek ve ayak sayısının sonucunu ekleyerek ölçümü ondalık değerine dönüştürün. Örneğin, patinaj işareti 120 fit 6 inç ise, 0.5 almak için 6'ya 12'ye böler ve sonra 120.5 fit almak için 120'yi eklersiniz.
3. adım
Seyahat ettiğiniz yolun sürükleme faktörünü tahmin edin. Sürükleme faktörü, belirli bir yüzeyde yavaşlamanın ne kadar yavaşladığını gösterir. Asfalt yollar genellikle 0,50 ila 0,90, çakıl 0,40 ila 0,80, buz formu 0,10 ila 0,25 ve kar oranı 0,10 ila 0,55 aralığındadır. Kesin sürükleme faktörünü belirlemek için kazadan sonra genellikle kızak testleri yapılır.
4. adım
Kaç kızak izi kaldığına bağlı olarak frenleme verimliliğini belirleyin. Bir araba kızak izlerini terk ederse, kırma verimi yüzde 100'dür. Her ön tekerlek için patinaj yok, yüzde 20'yi çıkarın. Yüzde 30 çıkarmak için.
Sürükleme faktörü sürelerini çarparak kızak hızını hesaplayın. Örneğin, araba sürükleme faktörü 0,5 olan bir yolda 120,5 fit kaymış ve dört işaret bırakmışsa, araç yaklaşık 42,51 mil idi.
İhtiyacınız olacak ürünler
- Ölçüm bandı
- hesap makinesi