İçerik
Uygun bir yer bulmak, doğru araçları planlamak ve toplamak bu projenin kilit unsurlarıdır. Şanzıman ağırdır ve sökülmesi zordur. Bu nedenle, uygun bir iletim jakı gereklidir. Sadece işinizi kolaylaştırmakla kalmaz, aynı zamanda şanzımanı düşürmenizi ve yaralanmanızı önler. Bunun ötesinde, bir model montajından diğerine birkaç değişiklik bulabilirsiniz. Bununla birlikte, daha fazla yardıma ihtiyacınız olursa, kendi üniteniz için araç servis kılavuzuna bakın.
İletimin Temizlenmesi
Aracın arkasını ve önünü kaldırın, kriko ayaklarından destekleyin ve şanzıman yağını boşaltın. Ardından şanzımandaki vites kolu ve pervane şaftını çıkarın.Şaftı, şaft kaplin cıvatalarını uzaklaştırmak için kullanmanız gerekiyorsa. Şanzımanın önünde birbirimizde iki delik var. Bu fişleri çıkarın. Ardından, esnek ve tork dönüştürücüyü işaretleyin, böylece bunları iletim ile kendi orijinal ilişkilerinde kurabilirsiniz. Yağ soğutucusu giriş ve çıkış borularını çıkarmak için, kelepçeleri sıkmak için bir çift nervür bağlantısı kullanın ve bunları bağlantılardan uzağa kaydırın. Ardından hortumları alın ve dikkatlice borulardan çekin. Şimdi katalitik konvertörü çıkarabilirsiniz. Bunun için cıvataları daha iyi kavramak ve kafaların yuvarlanmasını önlemek için altın renkli bir mandal, mandal uzatma ve altı noktalı bir soket kullanın. Şanzımanın etrafına bakın ve gerekirse tüm elektrik sensörlerini ve kablolarını çıkarın ve etiketleyin. Şanzımanın kaldırılmasını engelleyebilecek diğer braketlerin ve bağlantı tertibatının bağlantısını kesin.
İletimi Çıkarma
Şanzıman krikosunu takmadan önce, şanzıman gövdesi ila motor yağ karteri cıvatalarını çıkartın. Sonra krikoyu takın. Şanzımanı uygun şekilde destekledikten sonra traversi ayırın. Yavaş yavaş, şanzıman-motor bloğu üst cıvatalarına erişim kazanma yeteri kadar yavaşlayın. Ardından motorun önünü bir kriko standı veya başka uygun bir ekipman parçası ile destekleyin. Şimdi tüm motordan şanzıman cıvatalarını çıkartın. Çıkarmaya müdahale edebilecek şanzımana takılı başka bileşen olmadığını kontrol edin. Sonra şanzımanı alçaltmaya başlayın, motordan çekin ve araçtan çıkarın. General Motors, şanzımanı çıkardıktan hemen sonra ve servisi veya değişimi yapmadan önce otomatik şanzıman yağ soğutucusuna sahip olmanızı önerir. Bu, sistem bileşenlerine ve sistemin kendisine zarar gelmesini önleyecektir. Ek olarak, montaj işlemini kolaylaştırmak ve cıvataları sıkmak için 12 x 1,75 mm'lik bir musluk kullanarak motordaki dişli şanzıman montaj deliklerini temizleyin.
