İçerik

• 1. adım
• 2. adım
• 3. adım
• 4. adım
• 5. Adım
• 6. adım
• 7. adım
• 8. adım
• 9. adım
• 10. Adım
• İpuçları
• uyarı
• İhtiyacınız olacak ürünler

Fren kaliperleri, fren balatalarının ana bileşenleridir. Fren pedalına basıldığında, fren hidroliği, fren kaliperi içindeki silindire basınç uygular. Silindir daha sonra aracı durdurmak için iç ve dış fren balatalarını fren rotorlarının yüzeyine iter. Fren kaliperleri arızalandığında, fren kaliperi içindeki silindir, fren balatalarını fren rotoruna itemez ve duramaz.

1. adım

Aracı, yüzeyin veya zeminin düz olduğu bir alana park edin. Başlığı açın ve kapağı sıvı kabı freninden çıkarın. Ardından, başlığı geri yatırın ancak sonuna kadar kapatmayın.

2. adım

Pabucu somunlarını ön tekerleklerden pabuç anahtarı veya bir lastik aletle gevşetin.

3. adım

Zemin jakını ön aksın altına kaydırın. Aracın her iki yanındaki ön kriko noktalarını kontrol edin ve kriko ayağını her iki noktanın altına yerleştirin. Krikoyu indirin, böylece yol standların üstünde güvenli bir şekilde durur.

4. adım

Somunları ön tekerleklerden sökünüz. Ardından, tekerlekleri tekerleklerden kaydırın, böylece kaymaları sağlanır.

5. Adım

Ön sürücü tarafı fren rotorunun yan tarafına bakın, fren kaliperini göreceksiniz. Kumpas, kumpasın arkasında iki üst ve alt cıvataya sahip olacaktır. Alyan anahtarı Alyan anahtarı.

6. adım

Kaldırma çubuğunun ucunu fren balatasının ve fren balatasının fren rotoruna açılması için kaydırın. Bu, fren kaliperleri rotor freni üzerindeki tutuşunu gevşetir.

7. adım

Fren kaliperini elinizle tutun ve rotor freninden kaydırın. Freni bungee kablosu ile asın.

8. adım

Fren balatalarını inceleyin. Fren balataları erken aşınma belirtileri gösteriyorsa, kötü bir kumpas işareti olabilir. Bu, pergeli kaliperi tam olarak sıkıştırmaz ve fren balataları yolda sürüklenir.

9. adım

İç kısımdaki fren balatasını fren kaliperinin içinden çıkarın. C-kelepçeyi kaliperin içine kaydırın ve C-kelepçeyi kumpas silindirini sıkıştırabilecek şekilde yerleştirin.

10. Adım

C-kelepçeyi silindire doğru çok yavaş döndürmeye başlayın. Silindir hareket etmiyorsa veya sıkıştırması zorsa, pergelin değiştirilmesi gerekir. Kaliper silindirini C kıskacıyla tam olarak sıkıştırabilirseniz, silindirin kaliperden çıkıp çıkmayacağını görmeye çalışın.

Arabanın tepesine geri dön ve şoför koltuğuna otur. Motoru kranklayın ve fren pedalına sonuna kadar basın ve en az 10 saniye basılı tutun. Ardından, fren pedalını bırakın ve motoru kapatın. Halife geri git ve kaliper silindirini kontrol et. Silindir, pergeli tamamen sıkıştırmışsa, pergel iyidir. Silindir kumpasdan geri gelmezse, kumpas değiştirilecektir. Kaliper sadece yarıya kadar çıksa bile, değiştirilmesi gerekir.

İpuçları

• Fren hidroliği silindiri kaliperin içine ve dışına iter. Kaliper silindiri dışarı çıkmazsa, fren kaliperi değiştirilecektir.
• Fren, fren hidroliği sızdırıyorsa, değiştirilecektir.

uyarı

• Kriko ayakları üzerinde çalışırken dikkatli olun.

İhtiyacınız olacak ürünler

• Lug anahtarı
• kriko
• Jack duruyor
• Küçük gözetleme çubuğu
• 1/2-inç sürücü cırcır
• 1/2 inçlik sürücü soketleri
• Alyan anahtarı
• Bungee kordon
• Cı-kelepçe