İçerik
Bir arabaya bakarken, aynı yöne bakmak kolaydır. Ancak süspansiyon sistemleri - özellikle ön süspansiyonlar - karmaşıktır ve işleri için farklı yönlerde hareket etmeleri gerekir. Bağlantı çubukları, yolun bir tarafındaki tekerleği diğerine "bağlar", böylece iş süspansiyonunun tekerleklerin birlikte dönme kabiliyetine müdahale etmemesini sağlar.
Sarsıntılı Direksiyon
Tipik olarak, ilk işaret titrek bir direksiyondur. Bu, direksiyonun kontrolünü kaybetmeye başlaması veya tekerleklerle “iletişimi” nedeniyle oluşur. Olmaya başladığında, direksiyon simidi kontrol için savaşacak, titremeye ve titremeye neden olacaktır. Tekerleği çevirmeye çalıştığınızda bu daha belirgin olabilir.
Titreşimli Araba
Bağlantı çubuğunun kötü olduğunu ve kırılma riski altında olan ikinci işaret titreşimli bir otomobildir. Bu aşamada, direksiyon simidi tekerlekler üzerindeki neredeyse tüm kontrolünü kaybetti ve bunun sonucunda lastikler istem dışı hareket etmeye ve kendi başlarına sallanmaya başlayacak. Hızlandırırken, yavaşlarken veya köşeleri döndüğünüzde bu semptomu daha fazla hissedeceksiniz.
Lastik Aşınması
Bağlantı çubukları veya bağlantı çubuğu uçları aşınmışsa, lastiklerinizin kullanım şeklini etkiler. Aşınmış rot uçları, düz bir çizgide ilerlerken lastiklerinizin "burkulmasını" veya birbirinden uzaklaşmasını sağlar. Bu, lastiğin iç kısmının dışarıdan daha hızlı aşınmasına neden olur.
