İçerik
Volkswagen minibüsü veya Volkswagen tarafından belirtildiği üzere Tip II, II. Dünya Savaşı'ndan sonra 1940'ların sonunda tasarlandı. Beetle platformu, motor ve diğer mekanik bileşenleri kullanan Volkswagen minibüsü 1950'den itibaren Almanya'nın Wolfsburg kentindeki hatlarından kayıyordu. .
Dış Ölçüler ve Kapasiteler
1978 Volkswagen Tip 2 minibüsünün Beetle sedan ile aynı 94.5 inç dingil açıklığı vardı. Tampondan tampona kadar olan toplam uzunluk 177.4 inç idi. Toplam genişlik 67.7 inç idi. Yük ve yolcu taşımayan toplam yükseklik, vagon veya Kombi modelleri için 77 inç, Campmobile için 80 inç ve kamyonet için 77,2 inç idi. Yakıt deposu bir galon rezervine sahip 14.6 galon benzin tuttu.
Ağırlıklar, Kargo ve Treyler Çekme Kapasiteleri
İstasyonun ağırlığı, 4,960 lira olan toplam brüt ağırlık için 1,918 lira olan kargo kapasitesiyle 3,042 lira idi. Kombi 2.921 pound ağırlığında ve 5.070 pound GVWR için 2.149 pound kargo kapasitesine sahipti. Campmobile, 1,655 sterlin ile 3,296 kilo oldu. 4.961 pound GVWR için kargo kapasitesi. Teslim minibüsü 2.744 pound ağırlığında ve 2.326 pound kargo taşıyarak 5.070 pound GVWR verebildi. Çatıya monte edilen rafın kargo kapasitesi tüm modeller için 220 pound, ancak 110 pound çatı taşıma kapasitesine sahip olan Campmobile'dir.Frensiz bir römorkun toplam ağırlığı, manuel şanzımanlı minibüslerde maksimum 2,645 pound ve otomatik şanzımanlı minibüslerde 1,322 pound ile 1,322 pound ile sınırlandırılmıştır.
motor
Tip 2'deki arkaya monteli motor, motor krank miline bağlı bir fan ile soğutuldu. Dört silindirli yatay zıt motor 1970 cc'nin yerini aldı ve elektronik kontrollü yakıt enjeksiyonu ve kendiliğinden ayarlanan hidrolik valflere sahipti. Silindir deliği 94 mm ve krank mili darbesi 71 mm idi. Sıkıştırma oranı 7,3'e 1 idi ve çıktı 4,200 rpm'de 67 beygir gücü ve 3,000 rpm'de 101 ayak pound torku oldu. Gerekli olan yakıt, yalnızca kurşunsuz yakıt kullanan Kaliforniya'da satılan minibüsler hariç, normalde düşük kurşun veya kurşunsuzdu.
