İçerik
Vana, içten yanmalı bir motor vanasında bulunan mekanik bir vanadır. Valf, motor özelliklerine bağlı olarak genellikle yaklaşık 10 / 1.000 inç değerindedir. Lob valfı, gözün gözünde en fazla basıncı sağlamak ve valfin sıkıca kapanmasını sağlamak için tasarlanmıştır. Valf boşluğu ayarı, hidrolik valf kaldırıcıları olmadan bakım için gereklidir.
Ödün Verme Ayarı
En karmaşık konulardan biri, sıcaklığa bağlı olarak karakteristiklerinin değişmesidir. Zira farklı metaller ve farklı metal şekilleri pazarın farklı yerlerinde bulunabilir. Çoğu motor verimli ve sessiz çalışacak, bağlanmayacak ve bu sıcaklıkta uzun ömürlü çalışacak şekilde tasarlanmıştır. Bir valf ayarı belirlenirken bu hususların tümü dikkate alınır.
Hidrolik kaldırıcılar
Hidrolik valf kaldırıcılar, elli motorlarında, otomobil motorlarında daha popüler hale geldiklerinde baskın hale gelmeye başladı. Hidrolik valf kaldırıcılar, otomatik motorda her koşulda sürekli bir sıfır valf boyutu oluşturmak için motor yağı basıncını kullanır. Valf kapalıyken, kaldırıcının iç pistonu, motor yağı basıncı ile itme çubuğuna hafifçe itilir. Eksantrik mili yukarı geldiğinde, hidrolik kaldırıcılar kaplanacak ve kaldırıcı katı bir metal parçası gibi davranacak ve valf açılacaktır. Hidrolik toplayıcılar tıkandıklarında gürültülü olurlar.
Yüksek performans
Hidrolik kaldırıcılar, yüksek performans arayışını zorlaştıran motorlara kütle ve karmaşıklık ekler. Bu nedenle, çoğu performans geliştirici, katı kaldırıcılar, daha sert vana yayları ve pushrods ve rocker kolları gibi daha sert vanalar kullanır. Bu motorların genel olarak daha büyük toleransları vardır, bu yüzden onlar docile motorlarından daha gürültülüdür.
Üstten Eksantrik Milleri
Üstten eksantrik milleri, üstten supap tahrik raylarının çoğunu ortadan kaldırır
Bakım sorunları
Hidrolik olmayan havai valf sistemleri, yeniden ayarlama gerektirecek ve boyut özelliklerini değiştireceklerdir. Çoğu üretici, vanayı motorun ısınmasıyla ayarlamasını ve mümkünse tekrar çalıştırılmasını tavsiye etti, çünkü sıcaklık, vana boşluğundaki en büyük sorun.
