İçerik
1970'lerin sonlarından 1990'ların başlarına kadar, Toyota, RV üreticileri tarafından minyatür motorlu evler yapmak için yaygın olarak kullanılan yarım tonluk bir kamyoneti üretti. Perris, California’daki National RV, böyle bir üreticiden biriydi. 1979'dan 1990'a kadar National, Dolphin adı altında üretildi ve satıldı.
Türleri
1982 yılında Dolphin, yarı tonlu Toyota şasisi için 20 metrelik bir motorlu ev kabuğunun modelini üretti. Araç, dört silindirli bir manuel ya da otomatik şanzıman ile mevcuttu. İç mekan küçük bir mutfağa, küçük bir mutfağa, tuvaletli ve küçük bir banyoya ve kamyon kabininin üstünde bir çift kişilik yatağa dönüştürüldü.
motor
1982 Toyota Dolphin RV'nin tümü, 4.800 RPM'de 96 beygir gücüne ve 2.800 RPM'de maksimum 129 pound-ayak torkuna sahip olan Toyotas 22R motorunu kullandı. Motor, karbüratör vasıtasıyla verilen yakıtlı dört silindirli bir modeldi. Neredeyse otuz yıl önce Dolphin, 22R iyi yapılmış ve güvenilir bir motordu.
Uyarı: Arka Aks Sorunları
Bir 1982 Toyota Dolphin RV'yi satın almadan önce, arka aksın değiştirildiğinden emin olun veya işlemi yapmak için 2.000 $ 'dan fazla ödemeye hazır olun. Toyota, ilk başta motorlu evler yapmak için kullanılmasını beklemeden şasiyi yaptığı için, üzerine inşa edilmiş bir otomobil - Ulusal RV dahil - almak iyi bir fikir olurdu. Sonuç olarak, feci aks aks yetmezliği mümkün oldu. (Arka aks kilitlenir.) 1982 Toyota Dolphin, aks değişimi yapıldı, Kaynaklar bölümündeki bağlantıyı ziyaret edin.
