İçerik
2002 Rancher, Honda tarafından satılan tüm arazi taşıtlarının hizmet hattının bir parçasıdır. İki model halinde geldi: temel model veya ES versiyonu. İki tekerlekten çekiş veya dört tekerlekten çekişli bir yapılandırma elde edebilirsiniz. İkisi arasındaki ana fark, ES'nin sürücü için en uygun vitesi seçecek aktif bir şanzıman kontrol programına sahip olmasıdır.
Motor ve Şanzıman
Rancher'ın hem tabanı hem de ES sürümü aynı motoru paylaştı. Hava soğutmalı, üstten supaplı, kuru karter, boyuna monte edilmiş, tek silindirli, dört zamanlı bir motoru 329 santimetreküpik deplasmana sahipti. Her iki ünitede de geri vitesli beş vitesli otomatik debriyaj şanzımanı vardı. Vites yönetim sistemi Elektronik Vites Programı veya ESP olarak adlandırılmıştır. Dört sensörden izlenir ve derlenir. Sensörler tarafından toplanan veriler, dakikada motor devri, hız mili karşı ağırlığı, vites konumu ve vites mili açısıdır. Sürücü tarafından bir vites büyütme veya vites küçültme talep edildiğinde, sistem taahhüt ve taahhüdü temel alarak uygun kararı verecektir.
Dış Ölçümler
2002 Rancher sırasıyla 78.1, 45 ve 44.3 inç uzunluk, genişlik ve yükseklik ölçümlerine sahipti. Koltuk yerden 32.4 inç uzağa yerleştirilmiş ve 9.7 inç'lik bir yerden yüksekliği vardı. 49.1 inçlik bir dingil mesafesi ve 10.8 feet'lik bir dönüş yarıçapı vardı.
Frenler ve Süspansiyon
2002 Honda Rancher 4X4 ön cephesinde bağımsız bir çift salıncaklı süspansiyona sahipti; Arka süspansiyon 5.9 inç. Ön frenler üçlü sızdırmaz bir hidrolik tamburdan oluşuyordu.
Ekstra Özellikler
2002 Honda Rancher 4X4'teki motor düşük emisyon ve o zamanın Kaliforniya Hava Kaynakları Kurulu off-road emisyon standartlarını üretmek için tasarlandı. ES modelinde, hangi vitesin sürüldüğünü, hızını, aracın kat ettiği toplam mesafeyi, her yolculuk için mesafe takibini mümkün kılmak için sıfırlanabilen bir sayaç ve saatte bir gösterilebilen büyük okumalara sahip bir LCD gösterge paneli vardı. Aynı zamanda ters, nötr ve yağ sıcaklığı için LED göstergeleri vardı. Kolaylık sağlamak için, sırasıyla 66 ve 133 liralık maksimum taşıma yükü değerine sahip ön ve arka kısımlarda büyük kargo rafları vardı. Ayrıca 850 liralık ağır bir römorkla çekme yeteneğine de sahipti. Rancher ayrıca, şnorkel benzeri hava giriş sistemi sayesinde su geçişlerine dayanabilir.
