İçerik
Birçok sorun, motorlu scooter'larda düşük sıkıştırmaya neden olabilir. Bazıları iç - kötü halkalar gibi - ve sadece motoru sökerek bulunabilir. Diğerleri motorun dışından görülebilir - gevşek bir buji gibi - ve kolayca iyi bir fiziksel muayene yaparak bulunabilir. Ancak bu sorunların tümü, düşük sıkıştırma nedeni olabileceği gerçeğinden kaynaklanabilir.
Motor çalışmıyor
Bazen sıkıştırma düşer, böylece motor çalışmayacaktır. Bu belirti otomatik olarak düşük sıkıştırma suçlu olduğu anlamına gelmez. Sorun, boş bir gaz tankı veya bağlantısı kesilmiş bir buji teli gibi basit bir şey olabilir. Herhangi bir semptomla karşılaştığınızda, en kötüsünü varsaymadan önce olası tüm nedenleri ortadan kaldırmak en iyisidir. Ayrıca, motorun başlamak için herhangi bir çaba gösterip göstermediği ile de ilgilidir; Açıkçası, tamamen ölü bir motorun daha ciddi bir problemi var - bunun gibi. Sıkıştırma sorunu scooter'ınızın başlamasını engelliyorsa, çok pahalı bir onarım olabilir.
Motor Kaba Çalışıyor
Motorun çalışması da mümkündür ancak motoru tekrar tekrar çalıştırmak zorunda kalacaksınız ve çalıştıramayacaksınız. Motor çalıştıktan sonra düzensiz çalışır. "Gazı ver" diyeceksin ama sorunsuz bir şekilde değişmiyor. Düşük sıkıştırma pahalı olsa da, motorun çalışması gerçekten cesaret vericidir. Sıkıştırma en iyi şekilde motor sıcakken ve test edilirken test edilir, bu nedenle tam motorun yeniden yapılmasından daha az ciddi bir problemin olması mümkündür. Sorunun motor çalıştığında kötü giden bir conta gibi olması daha muhtemeldir.
Motorun Gücü Yok
Scooterınız tam olarak doğru olabilir, fakat hızlandıracaksınız, hepsi kapalı. Bazen yavaş ilerler, hızlanmak için mücadele eder; diğer zamanlarda, bir kaynağa hızla ve yavaşça güç vermek kolaydır. Tepeye tırmanma imkansız hale gelebilir; scooter'ınızı hafif yokuşlarda tutabilirsiniz. Sık rastlanan bir sıkıştırma problemi belirtisi olsa da, aynı zamanda debriyaj veya zincir problemleri belirtisi de olabilir. Yine, düşük sıkıştırma yaptığınızı varsaymadan önce bu daha basit (ve potansiyel olarak daha düşük maliyetli) sorunları kontrol etmek daha iyidir.
Yanan yağ
Düşük kompresyonun en sık görülen semptomlarından biri egzozunuzdan çıkan koku ve - ve muhtemelen duman - yanan yağdır. Bu semptom diğer semptomlardan birinde ortaya çıkarsa, kesinlikle bir sıkıştırma kontrolü yapılır.
