![1989 Chevy Silverado Özellikleri - Araba Tamiri 1989 Chevy Silverado Özellikleri - Araba Tamiri](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/1989-chevy-silverado-specs.jpg)
İçerik
Chevrolet, 1918'den beri popüler kamyonet üretiminde bir endüstri lideridir. Uzun ürün toplama kamyonları ile Chevrolet, C / 10 ve Cheyenne'den S10 ve Silverado'ya kadar birçok otomotiv pazarına sahipti. 1989'da Chevrolet C / K 1500 yarım tonluk kamyonu normal ve uzatılmış kabinde pazarladı. Chevrolet, 1999 yılına kadar C / K 1500 Silverado'yu vermedi.
Dış Özellikler
1989 Chevrolet C / K 1500'ün yüksekliği, 6.5 ayak yataklı normal kabin için 70.4 inç arasında değişmekte ve iki tekerlekten çekiş, 8 ayak yataklı ve dört tekerlek çekişli normal kabin için 73.9 inç'e çıkarılmıştır. Forkliftin uzunluğu standart 6,5 ayak yatağı ve iki tekerlekten çekiş ile, 8 ayak yataklı ve dört tekerlekten çekişli genişletilmiş kabin için 236.9 inç. Hem normal hem de uzatılmış kabin için genişlik 76.4 inç idi. 1989 Chevrolet C / K 1500 de iki kapılı olarak üretildi.
İç Özellikler
1989 C / K 1500'ün iç kısmı üç kişilik oturma kapasitesine sahipti. Kamyonun tavan boşluğu 40 inç, omuz 66 inç ve bacak odası 41,7 inç idi.
Güvenlik Özellikleri
1989'da, taşıtlardaki güvenlik özellikleri temel olarak mevcut değildi. Baş ve yan mevcut değildi ve denge ve çekiş kontrol teknolojisi uygulanmadı. 1989 Chevrolet C / K 1500 modelinde bulunan tek standart güvenlik özelliği kilitlenme önleyici fren sistemi idi.
motor
1989 Chevrolet C / K 1500, 4.3 litrelik bir V6 motorla güçlendirildi. Motor, 160 beygir gücünde ve 235 ayak kilometrelik bir tork gücüne sahipti. Bor ve strok 3.48 inç ile 4.00 inç idi ve 1989 ve C / K 1500'deki motor ve yakıt enjeksiyon sisteminin sıkıştırma oranı 9.3: 1 idi. Araç ayrıca dört vitesli otomatik şanzımanla standart olarak geliyor.
Yakıt Verileri
1989 Chevrolet C / K 1500'deki gaz deposunda 25 galon kurşunsuz gaz vardı. 25 galonluk tankıyla, dört tekerlekten çekişli kamyon şehirdeki galon başına 16 mil, otoyolda galon başına 20 mil aldı. İki tekerlekten çekişli kamyon, şehirdeki galon başına 17 mil ve karayolunda galon başına 22 mil daha iyi yakıt verimliliğine sahipti.