![Araç Beyin Arızası Nasıl Anlaşılır,Belirtileri Nelerdir,ECU Motor Kontrol Ünitesi Bozulursa Ne Olur](https://i.ytimg.com/vi/DARR0iCVTv4/hqdefault.jpg)
İçerik
Otomobiller ve kamyonlar genellikle mekanik cihazlar olarak düşünülmekle birlikte, kişisel bir bilgisayarı bir araçtan daha çok benzeyen birçok farklı elektronik parçaya sahiptir. Neredeyse 1990'ların başındaki bileşenlerinin tümü, parçaları elektronik olarak kontrol eden ve tanı testlerini yapan güç aktarım sistemi kontrol modülü (PCM) olarak adlandırılan küçük bir bileşene dayanmaktadır.
fonksiyon
Güç aktarma sistemi kontrol modülü, aşırı sıcaklıklara dayanabilen ağır hizmet kutusunda bulunan bir devre kartı bilgisayarıdır. Modül sürekli devam ediyor ve çalışmanın sonuçlarını test ediyor. Bir bileşen düzgün çalışmadığında, modül araç gösterge panelinde "motor ışığını kontrol et" özelliğini açar.
Özellikler
Kontrol modülü, bir arabadaki eksantrik milini, soğutma suyu seviyelerini, krank milini, ateşleme ve valf zamanlamasını, hava girişini ve turboşarj bileşenlerini inceler. Motorda kullanılan havanın yakıta oranını otomatik olarak düzenler ve aracın en yüksek performans seviyelerinde çalıştığı rölanti devrini kontrol eder. Modül ayrıca, "cruise control" özelliği açıldığında motorlarla çıkan kirletici madde miktarını ve aracın hızını azaltmak için katalitik konvertörle birlikte çalışır.
Yararları
Tüm aktarma organları kontrol modülleri, mekanik tarafından kullanılan elektronik bir tanılama aracına dayanan özel bir tanı üretir. Kodun Okunması, Bir Araç Sorununun Deneme ve Hata Değiştirme Parçalarından Daha Kolay Olmasını Sağlar. Ekstra bir fayda olarak, bazı modüller verimliliği en üst düzeye çıkarmak veya performans artışı sağlamak için yeni bileşenler eklendiğinde yeniden programlanabilir.
Türleri
Farklı tipte ve farklı tipte konnektörlerde üretilen otomobil modelleri, konektörler neredeyse her zaman ön panelin sürücü tarafında bulunur. Her bir güç aktarma sistemi kontrol modülü modelinde de farklı miktarda bellek olacaktır.
hususlar
Soğuk havalarda, aktarma organları kontrol modülü normal sıcaklık aralığına gelene kadar bir dizi temel talimatı yerine getirir, bu noktada modül tekrar normal çalışmasına geçer. Modülde ayrıca 10 dakikadan daha uzun bir süre için bağlantısı kesilmiş bir batarya vardır. Bir modülde bir sorun yaşandığını belirten bir kod yoktur, bu nedenle hatalı çalışan bir modülün en iyi göstergesidir.