İçerik
Legacy, 1990 yılında kurulduğundan bu yana en çok satan Subarus olmuştur. O zamandan beri sedan ve vagon modelleri ve popüler Legacy Outback de dahil olmak üzere çok çeşitli Legacy modelleri olmuştur. Modeller hem otomatik hem de manuel şanzımanlarla geliyor. Bir Legacy'nin manuel şanzımanındaki kavrama kötü gitmeye başlarsa, aranacak çok şey var.
kayma
Debriyaj ciddi şekilde kayıyorsa, motorun hızı hafifçe artarken motor devrinin çarpıcı şekilde hızlandığını göreceksiniz. Birkaç problem debriyajın kaymasına neden olabilir. Debriyaj diski arızalı olabilir. Motorun arkasını kontrol edin ve yağ veya soğutucu sızıntısı olup olmadığını kontrol edin. Varsa, debriyaj diskine sıçrayarak kaymasına neden olabilir. Ayrıca, aşınmayı aramak için diski kendiniz de kontrol edebilirsiniz, ancak uzman bir tamirci değilseniz, bunu yapmak için bir tamircinin yardımını kullanabilirsiniz. Disk aşırı ısınırsa debriyaj da kayabilir. Otomobilin bir saat kadar soğumasını sağlayın ve kaymanın durup durmadığını kontrol edin.
Debriyaj gürültü
Debriyaj basılı durumdayken çok fazla ses çıkarırsa, kötüleşiyor olabilir. Baskı plakasındaki bir yay kırılırsa, çok fazla titreşime ve gürültüye neden olabilir. Plakayı basitçe değiştirmek mümkün olmadığından, debriyajın tamamı değiştirilmelidir. Gürültü ayrıca debriyajın kırılmış bir yay veya kötü bir kauçuk diyaframla kötü gittiği anlamına da gelebilir. Debriyajın da bu kasayı değiştirmesi gerekir. Yataklar kötü gidiyorsa ve sese neden oluyorsa, değiştirmek için debriyaj demonte edilmelidir.
Yumuşak Pedal
Debriyaj pedalı bastığınızda yumuşak hissediyorsa, debriyaj sisteminin içini gösterebilir. Bunun genel nedeni, rezervuardaki düşük fren hidroliğidir. Sıvı seviyesi freninizi kontrol edin ve gerekirse sıvı ekleyin. Sıvı ekledikten sonra debriyajı havasını alın ve sertliği tekrar kazanması gerekir.
Kötü Silindir
Sızdırmazlık kaçakları, silindirlerin kötü gitmesinin yaygın bir nedenidir. Yardımcı silindiri herhangi bir sıvı veya sızıntı belirtisi için kontrol edin. Debriyaj verici silindiri de kontrol edilmelidir. Bir sızıntı bulunursa, hatalı silindirin yeniden yapılması veya değiştirilmesi gerekecektir. Ana silindiri, bir başkası fren hidroliği haznesinin seviyesini izlerken debriyaj pedalına basarak test edin. Debriyaj basılı durumdayken akışkan basıncı seviyesi artarsa, silindir arızalıdır.
Diğer olasılıklar
Bazen hortumlarda veya bağlantı parçalarında sızıntı olabilir. Hortumun fren hidroliği deposundan silindir ana silindirine durumunu kontrol edin ve sıvı sızıntısı olup olmadığına bakın. Ayrıca, ana silindir etrafındaki bağlantı elemanlarında ve ana silindirden ikincil silindire hortumda sızıntı olup olmadığını kontrol edin. Subaru'nun, özellikle 2005'ten itibaren Legacy GT'lerde de bazı problemleri oldu. Debriyaj, güvenlik duvarının yakınında bulunuyor ve bu önlenemiyor. Ancak, bu modellerde standarttır ve hatalı bir onarım olarak kabul edilmez.
