İçerik
Arızalı bir fan motoru rezistörünün en yaygın belirtisi, yalnızca bir hızda çalışan, genellikle yüksek olan bir fandır. Bu can sıkıcı olabilir, ancak sorun giderme kolaydır. Üfleç motorundan başlarsanız ve devrede direnci kontrol ederseniz, sorunu anında bulacaksınız.
Sigorta paneli tarafından sağlanan güç, anahtardan üfleç direnç tertibatına geçer. Anahtar, seçilen hıza bağlı olarak montajdaki farklı dirençlere toprak sağlar. Devreye eklenen direnç, fan motorunu gerektiği gibi yavaşlatır veya hızlandırır.
Sorun
1. adım
Motor üfleyicinin sigortasını kullanıcı el kitabında / servis kılavuzunda bulun. 12 voltluk test lambasını kullanarak sigortayı, kontak anahtarı açık durumdayken test edin. Test lambasının klips kablosunu metal içine vidalanmış bir cıvata gibi iyi bir toprağa bağlayın ve keskin prob ucunun sigortadaki terminallere temas etmesini sağlayın. Sigortanın her iki terminalinde de sigortanın iyi olduğunu gösteren bir gösterge. Terminallerden biri yeterli değilse, sigorta bozuktur. Sigortayı gerektiği gibi değiştirin.
2. adım
Üfleç motorunun fişini çekin ve aynı şekilde 12 voltluk testi kullanarak gücü test edin. Hız anahtarını tüm konumlar boyunca hareket ettirerek tüm hızlarda gücü test edin. Arızalı bir direnç, anahtardaki farklı konumlarda gücü keser. Yüksek hızlı fan, motora anahtardan doğrudan güç sağlar. Yüksek üfleç hızında herhangi bir güç belirtilmemişse, sorun büyük olasılıkla anahtar veya sigortadır. Üfleç hızında yüksek, ancak düşük veya orta aralıkta belirtilen bir güç varsa, sorun üfleyici direncidir.
Üfleç motorunda topraklama testi yapın, ancak motor çalışmıyor. Üfleyici motorların çoğu, vidalandıklarında motor kutusunun içinden veya kutudan arabanın gövdesine küçük bir topraklama kayışı ile taşlanır. Zamanla toprak bağlantısı paslanmış veya gevşeyerek motorun aralıklı çalışmasına neden olabilir.
İhtiyacınız olacak ürünler
- 12 voltluk test lambası
- Sahipler / servis kılavuzu
