![İlkten İkiye Geçerken Şanzıman Jolts - Araba Tamiri İlkten İkiye Geçerken Şanzıman Jolts - Araba Tamiri](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/transmission-jolts-when-shifting-from-first-to-second.jpg)
İçerik
Vites arasında gezinmek ve sarsılmak çoğu zaman, aracınız şanzıman problemleri yaşamaya başladığında farkedeceğiniz ilk şeylerden biridir. İletimin sarsılmasına neden olabilecek birkaç farklı sorun vardır. Sorunlarınızı ve problemlerinizi iyi tanıdığınızdan emin olmak önemlidir.
Düşük Şanzıman Yağı
En yaygın bulaş nedenlerinden biri düşük iletim sıvısıdır. Şanzıman yağı kayarken şanzımanınızın dişlileri arasında yağlama sağlar. Eğer yeterli miktarda sıvı aktarımı yoksa, araç, yağlama sıvısı koruması olmadan kaydıkça vitese girebilir. Bir araç uzun süre yeterli şanzıman yağı olmadan giderse, şanzımana kalıcı hasar verebilir.
Yanlış Şanzıman Yağı
Farklı kalınlık ve kıvamlarda olduğu gibi akışkanlar da bulaşır.Yanlış şanzıman yağının kullanılması, şanzımanınızı yeterince yağlamadan bırakarak kaba kayma ve sarsıntıya neden olabilir. Yanlış tipte sıvı aktarımı kullanıldığını düşünüyorsanız, teknisyeninizin şanzımanı yıkamasını ve yeni sıvı koymasını sağlamalısınız.
Sensörler
Elektronik sensörler, otomatik şanzımanınızın ne zaman ve nasıl değişeceğini kontrol eder. Sensörler araçların hızı ve hızlanması hakkında doğru bilgi okumuyorsa, araç kötü kayabilir, geç kayabilir, vitese geçebilir veya hiç kaymayabilir.
Aşınma ve Zaman
Siz yaşınız ilerledikçe, iletimin sorun çıkarması olasılığı da artar. Dişliler arasında gezinmek, şanzıman vitesinizin ilk işareti olabilir ve burçlar yıpranmaya başlar. Bu durumda, şanzıman yeniden inşa edilebilecek ya da değiştirilebilecektir.