İçerik
Acuras çok ilk kompakt geçit güvenlik ve çok yönlülük için bilinir. Civic ve CR-V ile mekanik olarak bağlantılı olan RDX, bir istasyon vagonunun ailesine, bir kamyonun tüm hava koşullarına ve sedan benzeri taşıma kapasitesine sahiptir. Neden Honda böyle overpriced ve düşük performanslı bir çekme ile bu kadar mükemmel bir şasiye sahip olmayı seçti? Daha iyi ve daha ucuz seçenekler mevcut.
Yokohama AVID V4S
Yokohamas AVID dünyanın en iyi fiyatına sahip. Gerçek gücü kuru yol çekişinde olmasına rağmen, ıslak yol çekişi ve su çekiş direnci de Pilotlardan çok daha iyidir. Lastik, beş yıl / 60.000 mil sırt ömrü garantisi ile birlikte gelir.
Bridgestone Dueler H / L Alenza
Bridgestones Dueler, 163 $ 'a satılıyor, ancak Yokohamalar üzerinde çok büyük bir gelişme ve Michelins hissesinden tamamen farklı bir pazarda. Bu ekstra para sizi daha fazla, özellikle de hidroplanmaya karşı dayanıklılık, ıslak çekiş ve kar / buz tutuşunda alır. Bridgestones size bu Bridgestones ürünlerini sunar. Onlar beş yıl / 65.000 mil sırt ömrü garantisi ile sunulmaktadır.
Kıta ExtremeContact DWS
Paranız varsa (160 $), o zaman ExtremeContact'tan daha iyisin. Bu lastik, ıslak yol çekiş / su çekiş direnci için belirli bir miktarda direksiyon tepkisi ve viraj dengesini feda eder. Hafif kar kullanımı ve sırt aşınması ortalamanın üzerindedir. Yağmur ormanlarında yaşıyorsanız ve para harcamaktan çekinmiyorsanız, ExtremeContact yalnızca RDX'inizin dümenidir. Altı yıl / 50.000 mil diş aşınma garantisi ile geliyorlar.
Yokohama Parada Spec-X
147 Dolar için Spec-X'e geçebilirsiniz. Spec-X'in olağanüstü kuru yol çekişi ve direksiyon tepkisi vardır, ExtremeContacts kadar ıslak yol çekişi ile. Sürüş konforu ve gürültü seviyeleri de aynı şekilde iyidir, ancak derin kar çekişi arzu edilmek üzere biraz bırakır. Yine de, bir Spec-X grubu RDX'inizde harcayabileceğiniz en iyi 450 ila 600 $ arasında olabilir ve paranızın karşılığını verir. Tek dezavantajı, Parada'nın diş aşınma garantisi ile gelmemesidir.
