İçerik
Güç aktarma kavraması veya PTO, krank mili motorunu çalıştırmak için elektrik kullanan küçük bir motorumuz var. PTO kavramaları, biçme bıçaklarını veya eğicileri etkinleştirmek için genellikle küçük traktörlerde kullanılan dönme momentini ve gücünü aktarır. Akünün voltajı, debriyajı ve plakayı birbirine bağlayan ve tam temasa izin veren manyetik bir armatür ve rotora bağlanır.Debriyajın katı sıkışması, aşırı kayması veya voltajın kaybolmasıyla ilgili sorunlar ortaya çıkar. Bir traktör sahibi PTO debriyajının düzgün çalıştığını görmek için birkaç test başlatabilir, uygun zamanda devreye girip çıkar.
1. adım
Yardımcı aracı bir zemin jakıyla kaldırın. İki kriko ayağını ön çerçevenin altına ve iki kriko ayağını arka çerçevenin altına yerleştirin, böylece tekerlekler döşemenin üstüne oturur. Biçme tablasına yeterince boşluk bırakın ve debriyaj tahrik tertibatına bakın. Akü kiralama için kullanım kılavuzuna bakınız. Bazı sürme koltukları aküye erişim için eğilebilir. Voltmetrenin pozitif ucunu akünün üzerindeki kırmızı, pozitif direk üzerine yerleştirin.
2. adım
Negatif voltmetre ucunu iyi bir motor kaynağına yerleştirin. Voltları oku. Pil çıkışı 12,5 volt veya altındaysa pili şarj edin. PTO yeterli voltaj olmadan devreye girmez.
3. adım
Elektrik kabloları ile güverte altındaki PTO debriyaj grubunun arasındaki sigortaya bakın. Kapak kablolarını sigortaya çevirerek çıkarın ve sigorta filamanına bakın. Sigorta siyah görünüyorsa veya filaman yanmışsa, sigortayı orijinal ile aynı amper değerinde değiştirin.
4. adım
Motoru çalıştırın ve ısınmasına izin verin. Debriyajı kavramak için kolu harekete geçirin. Uzaktan güverteye bakın ve biçme bıçağının çalışıp çalışmadığını kontrol edin. Bir gıcırtı sesi duyuyorsanız, motoru kapatın ve kontak anahtarını çıkarın. Akü eksi kablosunu bir soketle ayırın.
5. Adım
Biçme tablasının altına kaydırın ve kasnak ile tahrik kayışı arasında sıkışmış olabilecek kırılmış dalları, ince dalları veya diğer engelleri kaldırın. Kayışın gerginliği ve kayış üzerindeki gerginliği kontrol edin. Yıpranmış, kesilmiş veya aşınmış kasnak kayış tahrikini değiştirin. Avara kasnağının serbestçe ileri ve geri döndüğünden emin olun.
6. adım
Negatif akü kablosunu bir prize tekrar takın. Kontak anahtarını yerleştirin. Motoru çalıştır. PTO bağlantı kaldırmasını etkinleştirin, ardından ayırın. Birkaç kez açın ve kapatın. Bir ayrılma gürültüsü duymazsanız veya kasnaktan çıkan gücü herhangi bir zamanda durduğunu veya yavaşladığını görürseniz, debriyajın ve platoların ısındığını gösterir. Bu, debriyaj sökme ve dahili inceleme için gerekli olacaktır.
7. adım
PTO debriyaj grubuna giden ana güç kablosunu çekin. Bu, debriyaj tarafında bulunur. Kabloyu kendinize doğru çevirin, ancak olabildiğince geriye çekebilirsiniz. Akü bağlı ve motor kapalıyken, test lambasının negatif timsah kablosunu toprak kaynağına yerleştirin. Test lambasının sondasını kablo konektörünün içine sokun ve onu lead kablosuna PTO kavramasına bağlayın.
8. adım
PTO kavramasını etkinleştirin ve lamba testini aydınlatmak için ampulü arayın. Aydınlatma yok, anahtarın şalter kolu konumunda arıza yapmış olduğu anlamına gelir. Akü voltajı doğru okursa ve hat içi sigorta kapanırsa, anahtar sorun olacaktır.
9. adım
PTO tel jakının içindeki ucun uzunluğunu kesmek için kablo sıyırıcıları kullanın. Akü kablolarını bağladığınızdan emin olun. Aktarma kablosunun ucunu akünün artı tarafına, diğer ucunu da PTO jakının içindeki artı kırmızı kabloya bağlayın.
Taahhüdün tıklandığını dinleyin. Hiçbir şey duyamıyorsanız, sorun PTO debriyaj grubunun elektrik devresinde, büyük olasılıkla rotor ve şasi kiralamasında yatmaktadır.
uyarı
- Motoru çalıştırırken ve debriyajı test etme amacıyla bağlarken çok dikkatli olun. Debriyaj, biçme bıçaklarını döndürür ve başınızı biçme tablasının alt tarafına istemezsiniz. Debriyaj işlemini izlerken, bir mesafeden gözlemleyin veya anahtarınızı ve debriyaj taahhüdünüzü açmak için bir asistanın yardımını çağırın.
İhtiyacınız olacak ürünler
- Sahip onarım kılavuzu
- Kat jack
- Jack standları
- voltmetre
- Test ışığı
- Atlama teli
- Tel sıyırıcılar
