![4 Uçlu Römork Bağlayıcı Fişi Nasıl Test Edilir - Araba Tamiri 4 Uçlu Römork Bağlayıcı Fişi Nasıl Test Edilir - Araba Tamiri](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-test-a-4-prong-trailer-connector-plug.jpg)
İçerik
Araca bağlısınız, ancak çalışma dahil dönüş sinyalleri ve fren lambaları. Kablo bağlantısının kötü olup olmadığını veya ampullerin kötü olup olmadığını bilmiyorsunuz. Konektör fişindeki voltajı gidermenin bir yolu bir devre test cihazı kullanmaktır. Dört uçlu fişe sahibiz, bir uç sağa dönüş sinyaline, bir tane sola ve bir tane de arka lambalara bağlanır. Biri toprak. Gerilimleri bir devre test cihazı ile test ederken çalışması için bir yardımcıya ihtiyacınız olacaktır.
1. adım
Fiş konnektörüne giderken kontağı açması için yardımcınıza söyleyin. Timsah klipsini devrede bağlayın.
2. adım
Yardımcıya doğru dönüş sinyalini açmasını söyle. Devre testi probunu yeşil kablo olan bağlantıya yerleştirin. Testteki ışığın yanıp sönmesi gerekir.
3. adım
Yardımcınıza sola dönüş sinyalini açmasını söyleyin. Sarı teli olan bağlantıyı test etmek için devrenin sondasını yerleştirin. Testteki ışığın yanıp sönmesi gerekir.
4. adım
Yardımcınıza dönüş sinyalini kapatmasını ve frene basmasını söyleyin. Yeşil ve sarı bağlantıları tekrar kontrol edin. Testteki ışık her ikisi için de açık kalmalıdır.
5. Adım
Yardımcınıza, freni bırakmasını ve lambaları yakmasını söyleyin. Kahverengi kablo bağlantısını test etmek için devrenin sondasını yerleştirin. Işık yanmalı.
Yardımcınıza, ışıkları söndürmesini ve kontağı kapatmasını söyleyin.
uç
- Yeşil, sarı, beyaz ve kahverengi standart tel renkleridir, ancak üreticiye bağlı olarak renkler değişebilir. Bağlayıcınızın farklı renkleri varsa, bağlayıcınızın veri sayfasını kontrol edin. Pimleri tanımlamak için probu da kullanabilirsiniz.
İhtiyacınız olacak ürünler
- 12 voltluk devre test cihazı