İçerik
Klima şalterleri olarak da bilinen klima basınç sensörleri, klima sistemi kullanıldığında kapanır. Bu, yalnızca bir soğutucu akışkan şarjı ihtiyacını işaret etmekle kalmaz, aynı zamanda kompresörün uygun yağlama olmadan çalışmasını önler. Eğer AC basınç şalteri atlanırsa, kompresör sıvı ve yağlama eksikliğinden potansiyel olarak donabilir.
1. adım
Arabalarınızı motor çalışır halde çevirin. Klimanın dönmesini engelleyerek kapıyı araca açın. Klima aralıklı olarak kesilirse, klima basınç şalteri veya sensörü düzgün çalışmıyor olabilir.
2. adım
Arabalarınızı klima hala çalışıyorken açın. Kayış ve makara sistemine sahip olan kompresörün hortumları ve tüpleri ile bağlanan blok veya ızgara tipi bir bileşen olan evaporatörün yerini bulun. Buharlaştırıcıdan güvenlik duvarına giden iki boruyu hissedin. Tüpler dokunulacak kadar soğuk değilse, içlerinden soğutucu akışkan geçmez, bu da soğutucunuzun düzgün çalışmadığı anlamına gelir.
3. adım
Akümülatör ve kompresör arasına yerleştirilmiş ve büyük harf "L" ile işaretlenmiş olan düşük basınç tertibatına bir soğutucu şarj kitine düşük basınç manometresi takarak klima sisteminin basıncını kontrol edin. AA1 Car'a göre, 80 derecelik bir günde, düşük basınç göstergesi 56 psi (inç kare başına pound) veya daha yüksek ölçmelidir. Basınç yeterli seviyede ise, basınç sensörünüz arızalı olabilir.
4. adım
Aracınızdaki OBD II portunu bulun, ki bu tipik olarak direksiyon kolonunun birkaç feet içinde bulunur. Çoğu otomobil OBD II portunu direksiyon kolonunun altında ve solunda tutarken, diğer modellerde orta konsolun arka tarafında port bulunur.
5. Adım
OBD II'yi bağlantı noktasına takın ve kontak anahtarını konumuna çevirin. OBD II tarayıcıda gelen herhangi bir sensör kodu doğrudan tarayıcıdan okunabilir veya OBD II kodunu veya AutoZone'u arayabilirsiniz. Klima basınç sensörü arızalıysa, OBD II kodu bu bilgiyi tarayıcıya iletecektir.
Klima basınç sensörünü çıkartın ve sensöre elektrik bağlantısını kablo demetinizden test edin. Multimetrenin problarına elektrik bağlantısının elektrik tesisatı ucuna dokunun ve kontak anahtarını konumuna çevirin. Sensörler doğru çalışıyorsa, multimetre 4.0 ila 5.0 volt arasında okumalıdır.
İhtiyacınız olacak ürünler
- OBD II tarayıcı
