İçerik
Bir voltaj regülatörü, farlar, gösterge paneli bileşenleri ve stereo dahil olmak üzere elektriksel bir güç sistemi sağlar. Başarısız olduğunda, otomobilin uygulanabilirliği konusunda çok geniş kapsamlı etkileri olabilir. Karartma farı veya öngörülemeyen motor işlevi ve hatta bitmiş bir akü olduğunu fark edebilirsiniz. Belirtileri fark ettiğinizde, sorun sizi yolun kenarında bırakmadan önce derinlemesine bir inceleme yapın.
Karartma veya Darbe Işıkları
Hasar görmüş veya arızalı bir voltaj regülatörü, akünün gücünü hızla azaltabilir. Sorunun nedeni bu olabilir, ancak kullanımı daha zor olabilir. Ayrıca, ilk arıza araçtaki bilgisayar tarafından tespit edildiğinde gösterge tablosunda "motoru kontrol edin" veya "akü" ışığı görünebilir.
Ölü Batarya
Yanmış bir voltaj regülatörü, araç pillerinin tamamen şarj olmalarını veya durma yeteneklerini azaltacaktır. Ölü aküye ulaşabileceksiniz. Akü şarj edilirse, araç çalışmaya başlayacaktır, hatalı voltaj regülatörü yalnızca akünün hızla güç kaybetmesine neden olacaktır. Bu durumda, araç akü grubunun tamircisi tarafından değiştirilmelidir.
Tahmin edilemeyen Motor Performansı
Bazı satış sonrası voltaj regülatörleri fabrikada üretilen sistemlerde çalışırken sorun yaşamıştır. Araç voltaj regülatörü, araç stokunun (ve daha hızlı hareket eden) alternatörünün gücünü kaldıramadığında, motorun durması, sıçraması ve aralıklı hızlanma oluşacaktır. Bu, regülatörün çok çalıştığından hızlı bir şekilde yanmasına neden olur. Sertifikalı bir tamirciye veya satış sonrası pazarda modifiye edilmiş araç hakkında geniş bir bilgiye sahip olan birini bulundurun.
