İçerik
Marş motoru Hyundai'nizi tıklıyorsa, batarya olabilir veya marşın kendisi olabilir. En iyi senaryo, bataryasıdır, ancak umutsuzluğu başlatan olsa bile. Deneyimsiz bir kişi bile, başlangıç saatini 90 dakika içinde değiştirebilir. Ama önce sorunu tanımlayalım.
1. adım
Araba kapalıyken voltaj ölçeri kullanırken akünün kaputunu kaldırın. Kırmızı prob pozitif terminale, siyah ise negatif terminale gider. 12.5 - 12.8 volt. Bataryanızdan daha düşük herhangi bir şey, marş motorunu çalıştırmak için yeterli değildir. Pil zayıfsa, bir sonraki adıma geçin. Eğer iyiyse 3. adıma geçin.
2. adım
Aküyü araçtan ayırın, ilk önce eksi kutbu çıkartın, somunu gevşetmek için bir anahtar kullanın. Somunu çıkarmak için bir anahtar kullanarak aküyü çıkarın. Aküyü araçtan kaldırın ve yenisini yerleştirin. Tutucu ile sabitleyin. Somunu anahtarla sıkın. İlk önce pozitif uç ve sonra eksi bağlayarak terminalleri tekrar bağlayın. Somunları anahtarla sıkın.
3. adım
Bataryanız iyi durumda ise, marşınız kötüdür ve değiştirmeniz gerekir. Negatif akü terminalini ayırın. Tekerleği arka lastiklerin arkasına yerleştirin.
4. adım
Krikoyu krikonun yanına yerleştirin ve kriko ayağını kriko noktasının altına yerleştirin. Kriko ayağını aracın çerçevesine doğru kaldırın.
5. Adım
Arabanın altına sürün ve marş motorunu bulun. Şanzıman yakınında ve ondan gelen elektrik telleri ile yuvarlak bir teneke kutu gibi görünüyor. Elektrik kablolarını, her birinin uygun yerini belirterek bir işaretleyici ve maskeleme bandı kullanarak işaretleyin. Vites değiştirme kontrol kablosunu manipüle edip kancadan sökerek şanzımandan çıkarın. Hızölçer kablosunu gevşetmek için bir anahtar kullanarak çıkarın.
6. adım
Somunları sökmek için bir anahtar kullanarak elektrik kablolarını ana karttan çıkarın. Kablo demetini prizden çekin ve ardından mandal ve soket kullanarak montaj cıvatalarını çıkarın. Marş motorundan uzağa çekin.
7. adım
Yeni marş motoru üzerine yerleştirin ve montaj cıvatalarını soket ve mandalla sıkın. Elektrik kablolarını tekrar takın, somunları anahtarla sıkın ve ardından kablo demetini takın.
8. adım
Hızölçer kablosunu şanzımana tekrar bağlayın ve bir anahtarla sıkın. Vites kablosunu tekrar kola asarak yeniden takın. Kriko ayağını arabanın altından çıkarın.
Aracı tekrar yere indirin ve negatif akü kablosunu tekrar bağlayın. Somunu bir anahtarla sıkın ve ardından testi başlatın.
uç
- Kaputun altında çalışırken koruyucu gözlük takın.
uyarı
- Asla belirtildiği gibi aküyü sökmeden bu işlemi denemeyin. Aksi takdirde, ciddi elektrik çarpması meydana gelebilir.
İhtiyacınız olacak ürünler
- Otomobil krikosu
- Kriko standı
- Tekerlek takozları
- Gerilim ölçer
- Metrik soket seti
- Metrik anahtar takımı
