İçerik
1987'den 1990'a kadar olan üretimde, Suzuki LT500 popüler bir arazi aracıdır. Genelde büyük ve ağırlığından dolayı "Quadzilla" olarak bilinen LT500'lerin, arazi dışı toplumda efsanevi statüsüne yükselen büyük gücü ve büyük boyutu. Quadzilla sürücüleri güçlü hissedebilir, ancak bu duygu, onların altındaki güçle karşılaştırıldığında hiçbir şey değildir.
vücut
Suzuki LT500, 75.6 inç uzunluğunda, 43.7 inç yüksekliğinde ve 47.4 inç genişliğinde ölçen çok büyük bir ATV'dir. Dingil mesafesi 53 inç ve koltuk yüksekliği bu 392 lbs'de 31.1 inç'tir. makinesi. Quadzilla üzerindeki gövde tipi, arka aksta 4,3 inç boşluk bırakılmasına izin veriyor.
Motor ve Şanzıman
Quadzilla, Suzuki PEI (CDI tipi) ateşleme sistemiyle standart olarak geliyor. Stok parçaları ayrıca bir Mikuni TM38SS yassı karbüratör kızağı, # 520 zincir, O-ring-contalı nihai tahrik ve beş vitesli bir manuel debriyaj şanzımanı içerir. LT500'de rezerv dahil olmak üzere 3.4 galonluk bir gaz tankı vardır.
Lastikler ve Fren Sistemi
LT500 için stok lastikler tamamen ön kısımda AT21x7-10s ve arkada AT20x11-10s ile kodlanmıştır. LT500 üçlü-hidrolik diskli, tek pistonlu kaliper fren sistemine sahiptir. Ön süspansiyon 9.1 inç reverb sağlar ve ayarlanabilir ön yüklemeli çift A koluna sahiptir. Arka süspansiyon, tam yüzer bağlantı, 21 yönlü sıkıştırma ve 26 yönlü geri tepme ile birlikte aynı miktarda yankıya izin verir.
