İçerik
1980 El Camino, General Motors'un Chevrolet bölümü tarafından üretildi. El Camino bir yardımcı araç kesici, bir toplama kamyonunun yatağı olan bir araç olarak kabul edilir. İlk El Camino 1959'da geliştirildi, ancak bu kez 1987'de hayatta kalan 1964'te geri getirildi.
güç
Bu Chevrolets motoru 135 beygir gücü ve 200 ayak pound tork üretiyor. Motor tipi bir V6'dır, yani üç silindirli iki sıra motora bitişik yerleştirilir ve dışa açılır. Altı silindirin her biri 4 inç çapa sahiptir ve her piston bir silindir halinde toplam 3.4 inç hareket eder. Her silindir için iki valf vardır. Motor 268.9 kübik inç'lik bir deplasmana sahip. 1980 El Camino, 9.3: 1 sıkıştırma oranına sahiptir; bu, sıkıştırma darbesinin başlangıcındaki ve sonundaki hem silindir hem de piston hacminin oranıdır. Eksantrik Mili Chevrolet'leri, sallama kollarını tetiklemek için itme çubukları kullanarak silindir bloğunun içinden çalışır.
boyutlar
Gaz ve petrol gibi herhangi bir sıvı olmadan, 1980 El Camino 3.428.2 pound ağırlığındadır. Otomobil, 117 inç genişliğinde, 25 inç genişliğinde, 55.5 inç yüksekliğinde ve 202 inç uzunluğundadır. Arka lastikler 8.1 inç genişliğinde ve 14 inç çapında bir tekerlek üzerinde 6 inçlik bir yan duvar yüksekliğine sahiptir. İşler önden büyür, 15 cm çapında tekerleğin 8,5 inçlik ve 5,5 inçlik yan duvar yüksekliği ile. Chevy'nin içinde toplam 1.250 galon yolcu alanı var.
Diğer özellikler
Üç vitesli bir otomatik şanzıman, motorları Caminos önden çekişli sürücünün önüne aktarıyor. Aracın ön tarafında, 10,5 inç diskli frenler frenleme işlerinin yarısını yapıyor. Chevrolet'in arka ucundaki kampanalı frenler durma gücünün diğer yarısını besliyor.
