İçerik
Hyundai Tiburon 1996 - 2008 yılları arasında üretildi. Bu araba düşük maliyetli bir spor kupası olarak yaratıldı. İspanyolca'da "köpekbalığı" anlamına gelen Tiburon adı, 2008 üretim yılından sonra kesildi; Ancak, Hyundai Genesis Coupe'u üretmeye devam ediyor.
İlk nesil
Birinci nesil Tiburon, 1996'dan 2001'e üretildi. Tiburons. Araba 1.8 litrelik fırın içi alaşımlı, alaşımlı başlıklara sahip dökme demir motorlu olarak üretildi. Bu motorda 3,23 inç çapa ve 3,35 inç darbeye sahip. Birinci nesil Tiburon motor, 10.0 ile 1.0 arasında bir sıkıştırma oranına sahiptir ve dakikada 130 devirde dakikada 6.000 devirde ve 5.000 RPM'de 122 feet pound torkla derecelendirilmiştir. 1998 yılında Hyundai, 2.0 litre motordan önceki motorla aynı bor ve stroka sahip fakat 10.3 ila 1.0 sıkıştırma oranını kullanan 2.0 litre motora geçti. 2.0 litrelik motor 140 beygir gücünde 6.000 RPM'de ve 133 foot pound torkunda 4.800 RPM olarak değerlendirilmiştir.
İkinci Nesil
İkinci nesil Tiburon 2002'den 2008'e kadar üretildi. Bu nesildeki otomobiller GK Tiburons'a yönlendirildi. Bu Tiburons'un 2.0 litre, sıralı dört motoru var. 2008 motoru 3,23 inç'lik bir deliğe ve 3,68 inçlik bir darbeye sahip. Motor, 10.1 ile 1.0 arasında bir sıkıştırma oranına sahip ve 6.000 RPM'de 138 beygir gücü ve 4.500 RPM'de 136 feet pound tork sağlar. 2003'ten itibaren, altı silindirli bir motor bir seçenek olarak teklif edildi. Bu motor, 3.41 inçlik ve 2.95 inçlik bir darbeye sahip 2.7 litrelik bir motordur. Bu motorun sıkıştırma oranı 10.0 ile 1.0 arasındadır. Motor 170 beygir gücünde 6.000 RPM'de ve 181 foot pound torkunda 4.000 RPM'de değerlendirilmiştir.
boyutlar
2,898 pound ağırlığındaki Tiburon, 8,3 fit dingil mesafesi ile 14,42 fit uzunluğunda. 5.78 feet genişliğinde ve 4.37 feet yüksekliğindedir. Tüm yolcu koltukları yerinde olduğunda toplam 14,8 fit küp kargo kapasitesi mevcuttur.
yakıt
Hyundai Tiburon, 14.5 galon yakıt kapasitesine sahip. Arabada sadece 87 oktan kurşunsuz yakıt kullanılması tavsiye edilir. 2006 yılında Tiburon için EPA tarafından tahmin edilen yakıt ekonomisi, otoyol sürüşü için 24 mpg ve otoyol sürüşü için 30 mpg idi.
Genesis Kupası
Hyundai Tiburon, 2009 yılında Genesis Coupe olarak yeniden adlandırıldı. Bu motor, 2010 yılında teklif edildi. Temel motor 2.0 inç litrelik bir motor olan sıralı bir fırındır. 6.000 RPM'de 210 beygir gücüne ve 2.000 RPM'de 223 foot pound tork değerine sahiptir. Genesis Coupe'ye 2010 yılında 3,8 litre, altı silindirli bir motor da teklif edildi. Bu motor 6,300 RPM'de 306 beygir gücü ve 4,700 RPM'de 266 pound itiyor.
