İçerik
Honda SL100, 1969-1971 yılları arasında sırasıyla 1.988 inç (50.5 mm) ve 1.949 inç (49.5 mm) delik ve strok ile üretildi ve 11.000 RPM'de 11.5 beygir gücü sağladı. SL100 9.5: 5 sıkıştırma oranında çalıştı ve 6.04 inç küp (100 cc) deplasmana sahipti. Motorun yer değiştirmesi motosikletin ismini verir.
Piston ve Yağ Halkaları
SL100 için piston, 0,0275 inç (0,70 mm) değerini aşmayacak şekilde 0,0008 ila 0,0011 inç (0,025 ila 0,030 mm) arasındadır. Yağ halkasının yan boşluğu, 0,0597 inç (0,5 mm) 'yi geçmeyecek şekilde 0,0059 ile 0,0158 inç (0,15 - 0,04 mm) arasında olmalıdır. Üst ve ikinci piston segmanı boşlukları için yan boşluklar, maksimum 0.0197 inç (0.5 mm) aralıklarla 0.0059 ila 0.0138 inç (0.15 ila 0.35 mm) arasındadır.
Motor Valfleri
SL100, en iyi performans döngüsü için doğru ayarlanması gereken vanalar ve vana yayları içerir. Giriş valfi gövdesi çapı, minimum 0,2130 inç (5,420 mm) aralık bırakılarak 0,2145 ila 0,2150 inç (5,450 ila 5,465 mm) arasında olmalıdır. Egzoz valfi gövdesi çapı 0,2138 ila 0,2146 inç (5,430 ila 5,445 mm) arasındadır; 0,2126 inç'ten (5,400 mm) az olmalıdır. Valf yuvası genişliği 0,028 ile 0,059 inç (0,7 ila 1,5 mm) arasında olmalıdır. Valf yayı uzunluğu, iç ve dış ölçümler için sırasıyla 1.406 ve 1.591 inç (35.7 ve 40.4 mm) olmalıdır. Minimum iç uzunluk 1,358 inçtir (34,5 mm); minimum dış uzunluk 1,535 inç'tir (39 mm).
Krank Mili ve Bağlantı Kolu
SL100 motoru için krank mili aşınması 0,001 ila 0,004 inç (0,03 mm ila 0,1 mm) arasında olmalıdır. Biyel kolu boşlukları, yan boşluk için sıfır ila 0.0004 inç (0 ila 0.01 mm) arasında ve dikey boşluk için 0.004 ila 0.014 inç (0.10 ila 0.35 mm) arasındadır. Maksimum boşluklar sırasıyla 0,002 inç (0,05 mm) ve 0,0032 inç'tir (0,8 mm).
Ölçümler
SL100, 75,4 inç (191,5 cm) uzunluğunda, 31,9 inç (81 cm) genişliğinde ve 42,9 inç (109 cm) yüksekliğindedir. Neredeyse 212 lbs (96 kg) ağırlığında. SL100, 1.05 qts (1.0 L) SAE 10-W30 yağ içerir. Benzin deposu 2 galon (7,5 L) tutar; 1,25 qt (1,2 L) yedek depoya sahiptir. SL100, 0,024 ila 0,028 inç (0,6 ila 0,7 mm) arasında bir buji boşluğu gerektirir. D-8ES tipi (NGK) veya X24ES tipi (Nipondesno) bujileri kullanır.
