İçerik
Chrysler hemi performans motorları hafifçe vurma veya tıkırtı sesleri çıkarmasıyla ünlüdür. Sesler ve tıkırtı, motordaki çeşitli sorunlardan kaynaklanabilir, ancak bunlar büyük olasılıkla yağlama eksikliğinden kaynaklanır ve daha önemli bir sorunun işareti olabilir. Eğer hemi gürültü veya gürültü yapmaya başladıysa, sorunun nedenini profesyonel olarak teşhis edip onarabilmek için profesyonel bir araba tamircisine götürmelisiniz.
Hemi Kene ne yapar?
Motordaki tıkırtı sesleri, yağlama eksikliğinden kaynaklanır. Metal bileşenlerin akışı için yağ ve yakıt gibi yağlayıcılar ve parçaların birbirine temas etmemesi için yastıklama sağlar. Kenetleme veya kılavuz çekme, kaldırıcılar, valfler ve yakıt enjektörleri dahil olmak üzere çeşitli kaynaklardan gelebilir.
Lifters
Sorunun en yaygın nedenlerinden biri, asansörler ile ilgili bir sorundur. Buna neyin sebep olduğu konusunda özellikle spekülasyonlar yapıldı, özellikle de 5.7 litrelik V-8, ancak Dodge’dan teknik bir bülten veya geri arama yok. Hemi'nizde kaldırma tertibatı varsa, yağ miktarını kontrol etmeniz ve araç için doğru yağ türünü kullandığınızdan emin olmanız önemlidir. Düşük motor yağı, bir kaldırıcının çarpmasına ve kalıcı hasara neden olabilir.
yakıt
Düşük kaliteli yakıt, yarı kenenin tıkanmasına neden olabilir. Yüksek miktarda etanol içeren ya da düşük oktanlı yakıtlar, yakıt enjektörlerini uygun şekilde yağlayamayabilir ve hafif bir vurma ya da tıkırtı sesini önleyebilir. Düşük oktanlı gazın yüksek performanslı motorlarda tutuşmaya neden olduğu bilinmektedir. Yakıt katkı maddeleri veya yüksek kaliteli benzin kullanılması bu sorunun oluşmasını önlemeye yardımcı olabilir.
valfler
Yarıdaki emme ve egzoz valfleri ayrıca duymakta olduğunuz tıkırtı sesi olabilir. Valf çekme, yağlama eksikliği veya valfleri kapatan yaylardaki bir problem dahil olmak üzere birçok farklı problemden kaynaklanabilir. Kesin nedeni ve olası çözümleri belirlemek için vana problemleri bir tamirci tarafından incelenmelidir.
