İçerik
Tekerlek Nedir?
Bir arabanın tekerleğini oluşturan farklı parçalara gelince bazılarımız karışabilir. Merkez nedir, jant nerede ve lastiğin bir şeyle ne alakası var? Ancak, diğerleri gibi, bir tekerleğin bir tekerlek olduğunu düşünebilirsiniz. Bir tekerlek arabanızın bir parçası olarak kabul edilirken, aslında farklı parçalardan oluşur. Bunlar merkeze, janta ve lastiğin kendisine odaklanır.
Tekerlek ve Jant Arasındaki Fark
Tekerleğin jantı ve merkezi sık sık karıştırılır. Merkezin ve jantın birlikte arabanızın tekerleği olarak bilinen şeyi oluşturduğunu unutmayın. Tekerleğin kendisi arabanın bir parçası değil, aynı zamanda jant ve merkez gibi bir parça kombinasyonunun sonucudur. Tekerleğin merkezi, araç tekerleklerinizin ortasındaki gümüş kısımdır. Hubcap burada bulunabilir. Jant, merkezin etrafından geçen dairesel şerittir. Merkez janta bağlanır ve lastik jantın dışına çıkar. Bu parçaları bir kez topladıktan sonra, bir araba tekerleğine sahipsin.
Lastikler hakkında
Çekilişin tanınması kolaydır; jantlarınızın dev siyah kauçuk tüp parçası. Bir dairemiz varken çoğumuz lastiklerimize ilk bakışımızı alıyoruz. Birçok insan, arabalarının tekerleği hakkında konuşma fikrini içerir, ancak ayrı olarak düşünülebilir. Lastikler daima havada olmalı ve öne çıkmasına izin verilmelidir. Patlak bir lastik ile jant üzerinde sürüyorsunuz ve bu sizi çok uzağa götürüyor.
Hubcaps Hakkında
Son olarak, jant kapağı var. Bunlar arabanız için gerekli olabilir. Bazı tekerlekler gerekli olmadıkça tasarlanırken, diğerleri de buna ihtiyaç duyar. Temel olarak bir jant kapağı somunları paslanmaya veya düşmeye karşı korumak için vardır ve ayrıca aracın daha güzel görünmesini sağlar. Bir arabanın jant kapaklarını daha önce çıkardıysanız, tekerleğin çok hoş görünmediğini fark edebilirsiniz. Hubcaps, araca daha temiz ve daha sofistike bir görünüm kazandırıyor. Pabuç somunlarının korunması da önemlidir. Paslanmış bir somun somununun çıkarılması neredeyse imkansız olabilir; bu, lastiği değiştirmek söz konusu olduğunda gereklidir.
