İçerik
Bir otomobil silindir kafasındaki buji dişlerine zarar vermek için bir takım olaylar olabilir. Sadece bir fişi aynı yerde bırakmak, dişe zarar vermeden çıkarılamaz. Bunun tersine, tapalar zaman içinde yavaşça gevşeyebilir ve sonunda dişlileri tıkayarak silindir sıkıştırmasıyla kafanın dışına üflenebilir. Son olarak, fişleri değiştirirken ve takarken yanlışlıkla fişi çapraz takarken rahatsız edici bir his vardır. Neyse ki, deneyimli ev teknisyeni için birkaç sabit var.
1. adım
Mevcut hasarlı buji dişlerine uygun boyutta, ticari olarak temin edilebilir bir buji "iplik kovalayıcı" musluğu çalıştırın ve bunları temizlemeye çalışın. Hasar çok fazla değilse, belki şanslısınız ve ek seçeneklere gerek kalmayacak.
2. adım
Bir dişli kesici uç takımı satın alın ve dişliler bir iplik kovalayıcı için çok hasarlıysa, ek parçayı buji deliğine takın. Ticari olarak temin edilebilen tipik bir dişli geçme kiti, büyük boyutlu bir dişli musluk, bir dişli geçme ve bir montaj mandreni içerir.
3. adım
Ürünle birlikte verilen büyük ipliklerin ucunu kabloyu kafa kafasına doğru kaplayın.
4. adım
Musluğu, mevcut buji dişlerinin kalıntılarından geçirerek yeni, büyük boy dişleri kesin. Bujininizdeki dişlere denk bir derinliğe geçtikten sonra musluğu geri takın.
5. Adım
Dişli eki mandrel kurulumuna takın. Dişli ek parçasını yeni büyük boy dişlere vidalamak için mandreni kullanın.
Bujiyi dişli geçme yerine takın ve sıkın.
İhtiyacınız olacak ürünler
- İş parçacığı kovalamak dokunun
- Buji dişli ek seti
- Yatak gresi
