İçerik
Önleyici Bakım
Satmadan önce Honda Accord. Bununla birlikte, tekerleklerden duymaya başlarsanız, yatakların değiştirilmesi gerekebilir. Honda tekerlek yataklarının test edilmesi, tekerleğin serbestçe denetlenmesi için bir kriko ile araç tarafından yapılır. Tekerlek kolayca ileri geri sallanmalıdır. Önleyici bakımın bir yolu olarak, tekerlek yatakları her 30.000 mil'de bir sökülmeli ve temizlenmelidir. Frenler kötü giderse, aralar gıcırtı sesi çıkardığından tekerlek rulmanlarından ayırt edilebilirler. Bununla birlikte, tekerlek yatakları sabit bir kazıma sesi çıkarır (ses aynı zamanda bir uğultu veya uçağı da olabilir). Aşınmış bir tekerlek yatağını çıkardığınızda metal üzerinde puanlama görürsünüz. Genellikle, tekerlek yatağı takma problemi, yatağa çok fazla kir veya fazla su girmesiyle ilgilidir.
Aks Somunu
Honda Accord model arkadan çekişli bir araç ise, dingil somunu tekerlekten sökülür. Lastiği araçtan çıkarmak için dingili çıkarma. Bu, daha sonra sökülüp kenara konulan göbeği ortaya çıkarır. Tekerlek yatağı elle sökülür ve yerine yeni bir rulman yerleştirilir. Göbek tekerlek yatağı üzerine değiştirilir. Tekerlek bir anahtarla emniyetli ve emniyetlidir.
Önden Çekiş
Bir tekerlek göbeği tertibatı, tekerlek yatağını bir Honda Accord'ta barındırmaktadır. Önden çekişli önden çekişli araçlar. Aks düzeneği göbeğin dışından tekerlek yatağına geçirilmelidir. Ön tekerlek yatağını almak için profesyonellerin (özel aletler ile) kullanılması gerekir.
Ön Tekerlek Rulmanları
Arızalı bir ön tekerlek yatağı, sağdan sola doğru giderken tekerleklerin sesini dinleyerek tespit edilebilir. Arızalı bir sol ön tekerlek yatağı, tekerlekleri sağa yönlendirirken yüksek ses çıkarır. Tekerlekler sola yönlendirilirken gürültü daha da artarsa, karşı yatak arızalanır.
