İçerik

• Eski Başlatıcıyı Çıkar
• 1. adım
• 2. adım
• 3. adım
• 4. adım
• 5. Adım
• 6. adım
• 7. adım
• 8. adım
• 9. adım
• Yeni Bir Başlangıç ​​Kurun
• 1. adım
• 2. adım
• 3. adım
• 4. adım
• 5. Adım
• 6. adım
• 7. adım
• uç
• uyarı
• İhtiyacınız olacak ürünler

Bir motorun marş motoru tipik olarak birkaç yıllık kullanımdan sonra değiştirilmelidir; bu genellikle ağır sürüş düzenlerinin bir sonucudur. Toyota Sequoia zaman alıcı olabilir. Marş motoru yerleştirilmesi sürüş sırasındaki hasarlardan korumak için tasarlanmıştır; bu ulaşmayı zorlaştırır.

Eski Başlatıcıyı Çıkar

1. adım

Akü eksi kablosunu aküden ayırın. Kabloyu terminalden çekmeden önce kilit somununu gevşetmek için bir kutu anahtarı kullanın.

2. adım

Radyatörün altındaki tahliye musluğunun altına bir kova yerleştirin; bu, aracın sürücüler tarafında bulunur. Drenaj deliğini bir saat anahtarı ile saat yönünün tersine çevirerek açın. Soğutma suyunun radyatörden tamamen boşalmasına izin verin. Artık soğutma suyu tahliye edilmediğinde tahliye musluğunu kapatın; elle sıkılana kadar saat yönünde çevirin.

3. adım

Yakıt sistemine gaz doldurucuyu ve gaz pedalını birkaç kez açın. Onarımın kalanında gaz kapağını kapalı tutun.

4. adım

Gaz kelebeği gövdesi kapağını motor bloğunun üstündeki yerinde tutan cıvataları sökmek için lokma anahtar kullanın. Cıvatalar kapağın köşelerinde bulunur. Kapağı çekip çıkarın ve kapak desteklerini yerlerinden kaldırarak çıkardığınızdan emin olun.

5. Adım

Hava giriş hortumunu ayırın ve çıkarın. Kilit somununu küçük bir kutu anahtarla gevşetin; hortumu manifolddan çekin.

6. adım

Her hortumdaki kilit bileziğinin uçlarını birbirine sıkıştırarak ilave hortum bağlantılarını emme manifoldundan çıkarın; bu, yakayı genişletir ve açar. Hortumları emme manifoldundan çekin.

7. adım

Emme manifoldu montaj cıvatalarını ve emme manifoldunu motordan çıkartın. Manifoldun her bir uzun tarafında üç tane altı cıvata vardır.

8. adım

Aküden marş motoruna giden pozitif kabloyu izleyin. Marş motoru üzerinde, motor bloğunun altına doğru yerleştirilmiştir.

9. adım

Bir lokma anahtarı tutan üç montaj cıvatasını çıkarın. Üstte, biri diğeri diğeri marş motorunun dışına bakan bir cıvata vardır.

Marş motorunu motor bloğundan uzağa çekin ve pozitif akü kablosuna bağlayan somunu gevşetmek için bir kutu anahtarı kullanın. Kabloyu çıkarın ve eski marş motorunu atın.

Yeni Bir Başlangıç ​​Kurun

1. adım

Pozitif kablonun ucunu aküden dielektrik gres ile hafifçe kaplayın; ilgili pil terminali için de aynısını yapın. Parmağınıza küçük bir parmak yerleştirin ve her iki parçadaki yağı silin.

2. adım

Pozitif akü kablosunu marş motoruna bağlayın ve tespit somununu yerine sıkın.

3. adım

Marş motorunu, cıvata deliklerini motor bloğuna tutturulmuş braketle aynı hizada olacak şekilde tutun; üç cıvatayı takın. Cıvataları sürülmelerini engellemek için sıkmak için lokma anahtar kullanın.

4. adım

Emme manifoldunu motor bloğu üzerine yerleştirin ve yerine cıvatalayın. Saat yönünde çalışın. Birbirine geçmeden önce her bir cıvatayı bir seferde biraz sıkın; tüm cıvatalar elle sıkılmalıdır. Bir seferde bir cıvatayı tamamen sıkmayın, aksi halde manifold bükülebilir veya çatlayabilir.

5. Adım

Tüm hortumları manifolda, çatal uçlarını kilitleme bilezikleri üzerine sıkarak, hortumu manifolddaki bağlantı üzerinde kaydırarak ve bileziği serbest bırakarak bağlayın.

6. adım

Hava giriş hortumunu manifolda tekrar cıvatalayın.

7. adım

Radyatörü soğutucu ile tekrar doldurun ve gaz deposundaki kapağı değiştirin.

Negatif kablosunu aküdeki negatif direklere tekrar takın.

uç

• Tamire başlamadan önce zeminde muşamba sürün. Bu kolaylaştıracak. Bir muşamba ayrıca enkaz parçalarının çıkarılmasına izin verir.

uyarı

• Asla çalışan bir motor üzerinde çalışmayın. Motorun tamamen soğumasına veya soğumasına izin verin.

İhtiyacınız olacak ürünler

• kova
• Kutu anahtarı seti
• Soket seti
• Dielektrik jel
• Yedek marş
• soğutma sıvısı
• muşamba